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HAL revenue service testing at eastern an western mega site
Im August 2003 wurde in den USA ein Testprogramm beschlossen, bei dem die Einwirkungen von extrem hohen Achslasten im Regelbetrieb auf besonders stark belasteten Strecken, so genannten "mega sites", untersucht wurden. Die seit 2004 laufenden Tests auf 10-30 Meilen langen Teilstücken, bezogen sich dabei auf das Verhalten von Schweißnähten, Schienenbefestigungen, Schienenprofile und -abnutzung sowie verschiedene physikalische Gegebenheiten im Verhalten Rad/Schiene. Die Ergebnisse, die im Bericht geschildert werden, zeigen, dass inzwischen das angewandte Material den außergewöhnlichen Belastungen stand hält, aber auch dass besondere Instandhaltungskonzepte aufgestellt und eingehalten werden müssen um die Wirtschaftlichkeit des Schwerlastverkehrs mit extremen Radsatzlasten (HAL) aufrecht erhalten zu können.
HAL revenue service testing at eastern an western mega site
Im August 2003 wurde in den USA ein Testprogramm beschlossen, bei dem die Einwirkungen von extrem hohen Achslasten im Regelbetrieb auf besonders stark belasteten Strecken, so genannten "mega sites", untersucht wurden. Die seit 2004 laufenden Tests auf 10-30 Meilen langen Teilstücken, bezogen sich dabei auf das Verhalten von Schweißnähten, Schienenbefestigungen, Schienenprofile und -abnutzung sowie verschiedene physikalische Gegebenheiten im Verhalten Rad/Schiene. Die Ergebnisse, die im Bericht geschildert werden, zeigen, dass inzwischen das angewandte Material den außergewöhnlichen Belastungen stand hält, aber auch dass besondere Instandhaltungskonzepte aufgestellt und eingehalten werden müssen um die Wirtschaftlichkeit des Schwerlastverkehrs mit extremen Radsatzlasten (HAL) aufrecht erhalten zu können.
HAL revenue service testing at eastern an western mega site
Testergebnisse aus dem Schwerlastschienenverkehr im Regelbetrieb bei ost- und westamerikanischen Bahnen
RT&S - Railway track and structure ; 101 ; 20-22
2005-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
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