A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Reducing wheelset noice levels on modern train
Im Beitrag wird analysiert, welcher Lärm von den fahrenden Rädern ausgeht und durch welche Gegenmaßnahmen dieser reduziert werden kann. Man kann unterscheiden zwischen Quietschen, das von rutschenden Rädern ausgeht, und hochfrequentem Lärm bis zu 100 bzw. 110 dB(A). Bei Zuggeschwindigkeiten bis 150 km/h ist die Schiene Ausgangspunkt des Lärms, bei höheren Geschwindigkeiten dagegen die Luftströmung. Als Gegenmaßnahmen werden ein optimierter Radkranz bzw. rostfreie Stahlringe am Rad vorgeschlagen (Abbildungen im Beitrag). Durch Optimierung des Bremssystems kann der beim Bremsen entstehende Lärm reduziert werden. Mit optimierten Achslagern kann eine Gewichtsreduzierung zwischen 16 und 22 % erreicht werden. Die Untersuchungen und Versuche wurden durchgeführt von der Firma Valdunes, Frankreich.
Reducing wheelset noice levels on modern train
Im Beitrag wird analysiert, welcher Lärm von den fahrenden Rädern ausgeht und durch welche Gegenmaßnahmen dieser reduziert werden kann. Man kann unterscheiden zwischen Quietschen, das von rutschenden Rädern ausgeht, und hochfrequentem Lärm bis zu 100 bzw. 110 dB(A). Bei Zuggeschwindigkeiten bis 150 km/h ist die Schiene Ausgangspunkt des Lärms, bei höheren Geschwindigkeiten dagegen die Luftströmung. Als Gegenmaßnahmen werden ein optimierter Radkranz bzw. rostfreie Stahlringe am Rad vorgeschlagen (Abbildungen im Beitrag). Durch Optimierung des Bremssystems kann der beim Bremsen entstehende Lärm reduziert werden. Mit optimierten Achslagern kann eine Gewichtsreduzierung zwischen 16 und 22 % erreicht werden. Die Untersuchungen und Versuche wurden durchgeführt von der Firma Valdunes, Frankreich.
Reducing wheelset noice levels on modern train
Reduzierung des Lärms der Radsätze bei modernen Zügen
Demilly, Françoi (author) / Pignerol, Christian (author)
IRJ International Railway Journal ; 46 ; 28-29
2006-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
Lärm , Rad , Rollenlager , Lärmschutz , Bremse , Radsatz , Umweltschutz , Rad/Schiene-Technik
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| British Library Conference Proceedings | 1994
Contolling irregularities in rail to reduce noice
| IuD Bahn | 2010
Influence of wheelset rotational motion on train collision response and wheelset lift mechanism
| Taylor & Francis Verlag | 2023
Model Noice Consideration in Modeling Land Subsidence Bowls
| Online Contents | 2001