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The Channel Tunnel Rail Link
Das Groß-Projekt CTRL (The Channel Tunnel Rail Link), die Hochgeschwindigkeitsverbindung zwischen dem Eurotunnel und London (St Pancras), nähert sich der Fertigstellung und soll noch im Jahr 2007 in Betrieb gehen. Die Fahrzeiten werden sich dann verkürzen zwischen London und Paris von derzeit 2h 35min (zwischen London Waterloo und Paris Gare du Nord) auf 2h 15min (zwischen London St Pancras und Parisl) und zwischen London und Brüssel von derzeit 2h 15min (zwischen London Waterloo und Brüssel) auf 1h 51min (zwischen London St Pancras und Brüssel). In dem Beitrag wird der Stand der Projektarbeiten beschrieben und erläutert in Reihenfolge der Teilbereiche: CTRL-Terminal St Pancras, Bahnhöfe Ebbsfleet und Stratford International, Streckenbau zwischen St Pancras und Ebbsfleet, Signal- und Telekommunikationsanlagen und Fahrzeug-Instandhaltungsanlagen (Temple Mills).
The Channel Tunnel Rail Link
Das Groß-Projekt CTRL (The Channel Tunnel Rail Link), die Hochgeschwindigkeitsverbindung zwischen dem Eurotunnel und London (St Pancras), nähert sich der Fertigstellung und soll noch im Jahr 2007 in Betrieb gehen. Die Fahrzeiten werden sich dann verkürzen zwischen London und Paris von derzeit 2h 35min (zwischen London Waterloo und Paris Gare du Nord) auf 2h 15min (zwischen London St Pancras und Parisl) und zwischen London und Brüssel von derzeit 2h 15min (zwischen London Waterloo und Brüssel) auf 1h 51min (zwischen London St Pancras und Brüssel). In dem Beitrag wird der Stand der Projektarbeiten beschrieben und erläutert in Reihenfolge der Teilbereiche: CTRL-Terminal St Pancras, Bahnhöfe Ebbsfleet und Stratford International, Streckenbau zwischen St Pancras und Ebbsfleet, Signal- und Telekommunikationsanlagen und Fahrzeug-Instandhaltungsanlagen (Temple Mills).
The Channel Tunnel Rail Link
Die Verbindung zum Kanaltunnel (Eurotunnel)
Modern Railway ; 63 ; 33-34, 37-44, 46
2006-01-01
14 pages
Article (Journal)
English
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