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Konstruktionsvergelung: Abdichtung einer Brücke für die Staatsbahn Luxemburg
Die Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeoise hat zur Erprobung des Verfahrens der Vergelung eine über 100 Jahre alte Eisenbahn-Gewölbebrücke mit einer Konstruktionsvergelung abdichten lassen. Die Konstruktionsvergelung wurde anstelle einer ursprünglich vorgesehenen Gelhinterlegung ausgeführt. Die Überlegungen hierzu, die Arbeitsschritte sowie einige Daten werden mitgeteilt. Nach 16 Monaten war das Bauwerk dicht und trocken.
Konstruktionsvergelung: Abdichtung einer Brücke für die Staatsbahn Luxemburg
Die Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeoise hat zur Erprobung des Verfahrens der Vergelung eine über 100 Jahre alte Eisenbahn-Gewölbebrücke mit einer Konstruktionsvergelung abdichten lassen. Die Konstruktionsvergelung wurde anstelle einer ursprünglich vorgesehenen Gelhinterlegung ausgeführt. Die Überlegungen hierzu, die Arbeitsschritte sowie einige Daten werden mitgeteilt. Nach 16 Monaten war das Bauwerk dicht und trocken.
Konstruktionsvergelung: Abdichtung einer Brücke für die Staatsbahn Luxemburg
Bautechnik ; 83 ; A18-A20
2006-01-01
Article (Journal)
German
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