A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Re-engineering superelevation
Die mit am schwersten zu beurteilenden Streckenabschnitte bei Eisenbahnen, speziell auf Strecken für den Güterverkehr mit hohen Achslasten, stellen Kurven mit starken Überhöhungen dar. Im vorliegenden Bericht wird erläutert, worin die Probleme liegen und wie man ihnen entgegenwirken sollte. Beispielsweise ist die möglichst exakte Einhaltung der vorgegebenen Streckengeschwindigkeit schon rein rechnerisch notwendig für eine gute Lastbalance. Bergab fahrende Züge üben Kräfte auf den Gleiskörper in entgegen gesetzter Richtung aus, wie die im Aufstieg befindlichen. Die Widerstände der Räder des rollenden Materials sollten gleich stark sein. Gute Schienenkopfschmiereinrichtungen verringern laterale Kräfte um bis zu 30 %. Aber auch durch ständige Kontrolle der Strecken und das beste Verfügbare Schienen- und Befestigungsmaterial, sind starke Überhöhungen dauerhaft nutzbar. Fortsetzung in I0652425.
Re-engineering superelevation
Die mit am schwersten zu beurteilenden Streckenabschnitte bei Eisenbahnen, speziell auf Strecken für den Güterverkehr mit hohen Achslasten, stellen Kurven mit starken Überhöhungen dar. Im vorliegenden Bericht wird erläutert, worin die Probleme liegen und wie man ihnen entgegenwirken sollte. Beispielsweise ist die möglichst exakte Einhaltung der vorgegebenen Streckengeschwindigkeit schon rein rechnerisch notwendig für eine gute Lastbalance. Bergab fahrende Züge üben Kräfte auf den Gleiskörper in entgegen gesetzter Richtung aus, wie die im Aufstieg befindlichen. Die Widerstände der Räder des rollenden Materials sollten gleich stark sein. Gute Schienenkopfschmiereinrichtungen verringern laterale Kräfte um bis zu 30 %. Aber auch durch ständige Kontrolle der Strecken und das beste Verfügbare Schienen- und Befestigungsmaterial, sind starke Überhöhungen dauerhaft nutzbar. Fortsetzung in I0652425.
Re-engineering superelevation
Wiederaufbau von Superüberhöhungen
RT&S - Railway track and structure ; 102 ; 29-30, 31-32
2006-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
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| IuD Bahn | 2006
Superelevation of concrete carriageways
| Engineering Index Backfile | 1938
Superelevation of concrete carriageways
| Engineering Index Backfile | 1938
| Engineering Index Backfile | 1949
Transition Curves and Superelevation
| Springer Verlag | 2020