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Japan rolls out new generation Shinkansen
Mitte 2007 wird in Japan eine neue Generation von Shinkansen-Zügen in Betrieb genommen. Die Züge werden leiser, komfortabler und effizienter sein. Der Reisekomfort wird verbessert durch eine neue luftgefederte Neigetechnik. Kurvenradien von 2 500 m können mit 270 km/h (bisher 250 km/h) befahren werden. Das Wageninnere sowie die Sitzgestaltung und die Anzeigetechnik am Sitzplatz werden verbessert.
Japan rolls out new generation Shinkansen
Mitte 2007 wird in Japan eine neue Generation von Shinkansen-Zügen in Betrieb genommen. Die Züge werden leiser, komfortabler und effizienter sein. Der Reisekomfort wird verbessert durch eine neue luftgefederte Neigetechnik. Kurvenradien von 2 500 m können mit 270 km/h (bisher 250 km/h) befahren werden. Das Wageninnere sowie die Sitzgestaltung und die Anzeigetechnik am Sitzplatz werden verbessert.
Japan rolls out new generation Shinkansen
Japan liefert neue Shinkansen-Generation au
Roden, Andrew (author)
IRJ International Railway Journal ; 46 ; 34, 36
2006-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
The Shinkansen high-speed rail network of Japan
Elsevier | 1981
Japan`s first Shinkansen train with active tilting
| IuD Bahn | 2004
| IuD Bahn | 1998
| Online Contents | 1993
Design of Steel Bridges for Shinkansen, Japan, High-Speed Rail
| British Library Online Contents | 2011