A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Numerische Simulation von Schienenfahrzeugbränden
Brandsimulationsmodelle mit integrierten Verbrennungs- und Abbrandmodellen, die eine Prognose des Brandverlaufes ermöglichen, wurden erst in der jüngeren Vergangenheit entwickelt. Je nach den zugrundeliegenden physikalischen Ansätzen unterscheidet man bei den Brandsimulationsmodellen zwischen Zonenmodellen und Feldmodellen bzw. CFD-Modellen (Computational Fluid Dynamics). Im Beitrag werden die Problem- und Möglichkeitsbeschreibung bei der Anwendung von CFD-Modellen in Schienenfahrzeugen umrissen. Die Genauigkeit einer Simulation hängt entscheidend von der Qualität der brandtechnologischen Eingangsparameter ab. Im Bereich der Normung und Richtliniengestaltung müssen zukünftig die Anforderungen des Brandschutzingenieurwesens berücksichtigt werden. Es besteht Regelungsbedarf bei problemorientierten Richtlinien für die allgemeine Anwendung von CFD-Modellen und für die Auswahl von Zündinitialen bzw. Bemessungsbrandszenarien und es müssen noch zuverlässige Validierungsgrundlagen erarbeitet werden.
Numerische Simulation von Schienenfahrzeugbränden
Brandsimulationsmodelle mit integrierten Verbrennungs- und Abbrandmodellen, die eine Prognose des Brandverlaufes ermöglichen, wurden erst in der jüngeren Vergangenheit entwickelt. Je nach den zugrundeliegenden physikalischen Ansätzen unterscheidet man bei den Brandsimulationsmodellen zwischen Zonenmodellen und Feldmodellen bzw. CFD-Modellen (Computational Fluid Dynamics). Im Beitrag werden die Problem- und Möglichkeitsbeschreibung bei der Anwendung von CFD-Modellen in Schienenfahrzeugen umrissen. Die Genauigkeit einer Simulation hängt entscheidend von der Qualität der brandtechnologischen Eingangsparameter ab. Im Bereich der Normung und Richtliniengestaltung müssen zukünftig die Anforderungen des Brandschutzingenieurwesens berücksichtigt werden. Es besteht Regelungsbedarf bei problemorientierten Richtlinien für die allgemeine Anwendung von CFD-Modellen und für die Auswahl von Zündinitialen bzw. Bemessungsbrandszenarien und es müssen noch zuverlässige Validierungsgrundlagen erarbeitet werden.
Numerische Simulation von Schienenfahrzeugbränden
Numerical simulation of railway vehicle fire
Bransemer, Björn (author) / Paschen, Christian (author) / Wittbecker, Friedrich-Wilhelm (author) / VDEI-Geschäftsstelle Kaiserstr. 61 60329 Frankfurt
EI - Der Eisenbahningenieur ; 57 ; 48-51, 53
2006-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
Brandschutz , Brand , Schienenfahrzeug , Berechnung , Simulation , Numerische Daten , Prognose , DIN-Norm
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Numerische Simulation von Quellluftsystemen
| British Library Online Contents | 2004
Numerische Simulation einer Ankerplatte
| British Library Online Contents | 2003
Numerische Simulation des Risswachstums
| Springer Verlag | 2024
Numerische Simulation von Stahlfaserbetonbauteilen
| Tema Archive | 2009
Numerische Simulation im Tunnelbau
| Wiley | 2013