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Durch die Menge von Informationen, die von ortsfesten Detektoren oder Analysesystemen in Spezialfahrzeugen oder rollendem Material im Regelbetrieb geliefert werden, sind die Instandhaltungsplaner vieler Bahngesellschaften oft überfordert. Eine effiziente Unterstützung bieten daher intelligente, computergestützte Planungsverfahren, die im Bericht vorgestellt werden. Besonders die amerikanischen Firmen ENSCO und ZETA-TECH haben sich darauf spezialisiert, mit zentralen Rechnern und ausgeklügelten Programmen die eingehenden Informationen schnell und exakt zu verarbeiten. Das System MOWIS von ZETA-TECH stellt für die Instandhalter alle wichtigen Informationen nutzerfreundlich und leicht navigierbar zusammen und erarbeitet Diagramme, welche auch zeitliche Prioritäten für Arbeiten in naher und fernerer Zukunft setzt.
Durch die Menge von Informationen, die von ortsfesten Detektoren oder Analysesystemen in Spezialfahrzeugen oder rollendem Material im Regelbetrieb geliefert werden, sind die Instandhaltungsplaner vieler Bahngesellschaften oft überfordert. Eine effiziente Unterstützung bieten daher intelligente, computergestützte Planungsverfahren, die im Bericht vorgestellt werden. Besonders die amerikanischen Firmen ENSCO und ZETA-TECH haben sich darauf spezialisiert, mit zentralen Rechnern und ausgeklügelten Programmen die eingehenden Informationen schnell und exakt zu verarbeiten. Das System MOWIS von ZETA-TECH stellt für die Instandhalter alle wichtigen Informationen nutzerfreundlich und leicht navigierbar zusammen und erarbeitet Diagramme, welche auch zeitliche Prioritäten für Arbeiten in naher und fernerer Zukunft setzt.
Automating planning
Automatisierte Planung
RT&S - Railway track and structure ; 102 ; 28-30
2006-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
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