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China's high-speed railway in rapid development
Aus 4 Hauptlinien, welche die wichtigsten Städte und Handelszentren verknüpfen, wird das Herzstück des zukünftigen chinesischen Hochgeschwindigkeitsnetzes bestehen. Diese 4 Linien verbinden 1. die Hauptstadt Peking mit Schanghai, Streckenlänge wird 1318 km betragen, 2. Peking-Whuan-Guanzhou-Shenzhen mit 2260 km, 3. Peking-Harbin mit 1700 km und 4. Hangzhou-Shenzhen, welche das Yangtze-Delta mit den südöstlichen Küstenregionen mit einer 1600 km langen Trasse verbinden wird. Die angestrebte Höchstgeschwindigkeit soll bei 300 - 350 km/h betragen. Hierzu wird schotterloser Oberbau vorgesehen, der sich an den in Europa entwickelten festen Fahrbahnen anlehnen wird. Im Bereich der Gleislauftechnik und den Problemen der Spannungsübertragung mittels Oberleitung und Stromabnehmern sollen erhebliche Fortschritte per Technologieimport und eigenen Entwicklungen erzielt werden.
China's high-speed railway in rapid development
Aus 4 Hauptlinien, welche die wichtigsten Städte und Handelszentren verknüpfen, wird das Herzstück des zukünftigen chinesischen Hochgeschwindigkeitsnetzes bestehen. Diese 4 Linien verbinden 1. die Hauptstadt Peking mit Schanghai, Streckenlänge wird 1318 km betragen, 2. Peking-Whuan-Guanzhou-Shenzhen mit 2260 km, 3. Peking-Harbin mit 1700 km und 4. Hangzhou-Shenzhen, welche das Yangtze-Delta mit den südöstlichen Küstenregionen mit einer 1600 km langen Trasse verbinden wird. Die angestrebte Höchstgeschwindigkeit soll bei 300 - 350 km/h betragen. Hierzu wird schotterloser Oberbau vorgesehen, der sich an den in Europa entwickelten festen Fahrbahnen anlehnen wird. Im Bereich der Gleislauftechnik und den Problemen der Spannungsübertragung mittels Oberleitung und Stromabnehmern sollen erhebliche Fortschritte per Technologieimport und eigenen Entwicklungen erzielt werden.
China's high-speed railway in rapid development
Chinas Eisenbahn-Hochgeschwindigkeitsverkehr in rapider Entwicklung
Chinese Railway ; 14 ; 9-15
2006-01-01
7 pages
Article (Journal)
English
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China's high-speed railway safety technology system
| IuD Bahn | 2011
The development of China's railway building
| Taylor & Francis Verlag | 1984