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Schweiz: Eröffnung des Lötschberg-Basistunnel
Am 15. Juni 2007 wird nach 8-jähriger Bauzeit der 2,7 Mrd. € teure und 34,6 km lange Lötschberg-Basistunnel in einer feierlichen Zeremonie für geladene Gäste aus der Ganzen Welt und am 16.06.2007 für die Öffentlichkeit freigegeben. Bis zur Einweihung des Eisenbahntunnels, der eine erste Hochgeschwindigkeitsverbindung in Nord-Süd-Richtung durch die Alpen ergibt, werden 10000 Probe- und Ertüchtigungsfahrten mit Güter- und Personenzügen durchgeführt. Betreiber im Güterverkehr wird die BLS Lötschbergbahn AG, für den Personenverkehr die schweizerische Bundesbahn SBB zuständig sein. Am 16.06.2007 werden Rundfahrten durch die Tunnelröhren stattfinden und dem Publikum die technische Einrichtung sowie spezielle Fahrzeuge für Instandhaltung, Bergung und Feuerlöschgerät vorgestellt. Das Bauwerk soll eine starke Verlagerung des Alpentransitverkehrs von der Straße auf die Schiene nach sich ziehen.
Schweiz: Eröffnung des Lötschberg-Basistunnel
Am 15. Juni 2007 wird nach 8-jähriger Bauzeit der 2,7 Mrd. € teure und 34,6 km lange Lötschberg-Basistunnel in einer feierlichen Zeremonie für geladene Gäste aus der Ganzen Welt und am 16.06.2007 für die Öffentlichkeit freigegeben. Bis zur Einweihung des Eisenbahntunnels, der eine erste Hochgeschwindigkeitsverbindung in Nord-Süd-Richtung durch die Alpen ergibt, werden 10000 Probe- und Ertüchtigungsfahrten mit Güter- und Personenzügen durchgeführt. Betreiber im Güterverkehr wird die BLS Lötschbergbahn AG, für den Personenverkehr die schweizerische Bundesbahn SBB zuständig sein. Am 16.06.2007 werden Rundfahrten durch die Tunnelröhren stattfinden und dem Publikum die technische Einrichtung sowie spezielle Fahrzeuge für Instandhaltung, Bergung und Feuerlöschgerät vorgestellt. Das Bauwerk soll eine starke Verlagerung des Alpentransitverkehrs von der Straße auf die Schiene nach sich ziehen.
Schweiz: Eröffnung des Lötschberg-Basistunnel
Switzerland: Opening of the Lötschberg Base Tunnel
Tunnel ; 26 ; 8-10
2007-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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