A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Mit über 1000 t Richtung Mailänder Scala
Zur besseren Anbindung des Flughafens Malpensa der norditalienischen Metropole Mailand hat die private Betreibergesellschaft der Bahn einen aus 2 jeweils 1850 m langen Röhren bestehenden Tunnel auffahren lassen. Dies geschah in einer Rekordzeit von nur 190 Tagen mit Tunnelbohrmaschinen vom deutschen Hersteller Wirth. Die TBMs hatten einen Durchmesser von 8,16 m und eine Schildlänge von 11 m. Die installierte elektrische Energie betrug 1500 KW und wurde hydraulisch zu einer Vortriebskraft von 63000 KN umgesetzt. Der komplizierte Aufbau des Schneidrades, der trotz geologisch schwieriger Verhältnisse eine hohe Standzeit erreichte, wird im Bericht detailliert vorgestellt. Auch der Abtransport des anfallenden Lockermaterials wurde mit einer äußerst effektiven Förderanlage gemeistert. Den Bewohnern der Ortschaft Castellanza kommt der Tunnelbau vor allem zugute, da die unterirdische Verlegung der Bahn die Teilung der Gemeinde aufhebt und Bahnübergänge entfernt werden.
Mit über 1000 t Richtung Mailänder Scala
Zur besseren Anbindung des Flughafens Malpensa der norditalienischen Metropole Mailand hat die private Betreibergesellschaft der Bahn einen aus 2 jeweils 1850 m langen Röhren bestehenden Tunnel auffahren lassen. Dies geschah in einer Rekordzeit von nur 190 Tagen mit Tunnelbohrmaschinen vom deutschen Hersteller Wirth. Die TBMs hatten einen Durchmesser von 8,16 m und eine Schildlänge von 11 m. Die installierte elektrische Energie betrug 1500 KW und wurde hydraulisch zu einer Vortriebskraft von 63000 KN umgesetzt. Der komplizierte Aufbau des Schneidrades, der trotz geologisch schwieriger Verhältnisse eine hohe Standzeit erreichte, wird im Bericht detailliert vorgestellt. Auch der Abtransport des anfallenden Lockermaterials wurde mit einer äußerst effektiven Förderanlage gemeistert. Den Bewohnern der Ortschaft Castellanza kommt der Tunnelbau vor allem zugute, da die unterirdische Verlegung der Bahn die Teilung der Gemeinde aufhebt und Bahnübergänge entfernt werden.
Mit über 1000 t Richtung Mailänder Scala
With over 1,000 t towards the Milan Scala
Jansen, Stefan (author) / Hartge, Oliver (author)
Tunnel ; 26 ; 31-38
2007-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
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Mit über 1000 t Richtung Mailänder Scala
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