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Bedingungen des transalpinen Eisenbahnverkehr
Bericht von der Jahrestagung der FER
Am 28. März 2007 fand in Luzern die Jahrestagung der Forschungsstelle für deutsches und internationales Eisenbahnrecht (FER) statt. Nach einem einführenden Beitrag über die europa-rechtlichen Rahmenbedingungen stellten die weiteren Beiträge die Zugangsregulierung in Deutschland, Österreich, der Schweiz und Italien vor. Der Vergleich der Zugangsregulierungen ließ gemeinsame Probleme erkennen. Beim Umgang mit den Konflikten fallen jedoch Unterschiede auf, dass es z. B. in Österreich und der Schweiz bisher kaum zu formellen Entscheidungen der Regulierungsbehörden oder der rechtlichen Auseinandersetzungen gekommen ist, während Italien von einem "verhandelten Netzzugang" mit unbestimmter Verhandlungsdauer dominiert zu sein scheint. Auffallend war auch, dass spezielle Fragen des Grenzübertritts von den Teilnehmern kaum angesprochen wurden. Der Beitrag berichtet über die dort abgehaltenen Vorträge.
Bedingungen des transalpinen Eisenbahnverkehr
Bericht von der Jahrestagung der FER
Am 28. März 2007 fand in Luzern die Jahrestagung der Forschungsstelle für deutsches und internationales Eisenbahnrecht (FER) statt. Nach einem einführenden Beitrag über die europa-rechtlichen Rahmenbedingungen stellten die weiteren Beiträge die Zugangsregulierung in Deutschland, Österreich, der Schweiz und Italien vor. Der Vergleich der Zugangsregulierungen ließ gemeinsame Probleme erkennen. Beim Umgang mit den Konflikten fallen jedoch Unterschiede auf, dass es z. B. in Österreich und der Schweiz bisher kaum zu formellen Entscheidungen der Regulierungsbehörden oder der rechtlichen Auseinandersetzungen gekommen ist, während Italien von einem "verhandelten Netzzugang" mit unbestimmter Verhandlungsdauer dominiert zu sein scheint. Auffallend war auch, dass spezielle Fragen des Grenzübertritts von den Teilnehmern kaum angesprochen wurden. Der Beitrag berichtet über die dort abgehaltenen Vorträge.
Bedingungen des transalpinen Eisenbahnverkehr
Bericht von der Jahrestagung der FER
Options of access for trans-alpine rail transport
Internationales Verkehrswesen ; 59 ; 456, 458-459
2007-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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