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Laser-based ultrasonic rail inspection system
Im Artikel wird ein Prüfverfahren vorgestellt, das zuverlässiger für die Überprüfung von Schienen bezüglich Rissen und entstehenden Brüchen eingesetzt werden kann als bisherige zerstörungsfreie Untersuchungsmethoden. Das als "U-Rail" bezeichnete Verfahren arbeitet mit Ultraschall auf Laserbasis und wurde von Technagamma in Italien und dem TTCI-Forschungsinstitut entwickelt. Die Daten, die das kontaktfreie Untersuchungssystem ermittelt, werden per GPS-unterstütztem Datenfunk zur Weiterbearbeitung an einen Rechner geleitet. Mit Hilfe dieser Daten erarbeitet die spezielle Software des Rechners eine kartographische Darstellung des Streckennetzes. Das Verfahren wird zukünftig auf mobilen Einrichtungen mit hohen Geschwindigkeiten große Strecken zurücklegen können und die Schienenbruchgefahr an vielbefahrenen Strecken senken.
Laser-based ultrasonic rail inspection system
Im Artikel wird ein Prüfverfahren vorgestellt, das zuverlässiger für die Überprüfung von Schienen bezüglich Rissen und entstehenden Brüchen eingesetzt werden kann als bisherige zerstörungsfreie Untersuchungsmethoden. Das als "U-Rail" bezeichnete Verfahren arbeitet mit Ultraschall auf Laserbasis und wurde von Technagamma in Italien und dem TTCI-Forschungsinstitut entwickelt. Die Daten, die das kontaktfreie Untersuchungssystem ermittelt, werden per GPS-unterstütztem Datenfunk zur Weiterbearbeitung an einen Rechner geleitet. Mit Hilfe dieser Daten erarbeitet die spezielle Software des Rechners eine kartographische Darstellung des Streckennetzes. Das Verfahren wird zukünftig auf mobilen Einrichtungen mit hohen Geschwindigkeiten große Strecken zurücklegen können und die Schienenbruchgefahr an vielbefahrenen Strecken senken.
Laser-based ultrasonic rail inspection system
Laserbasiertes Ultraschall-Schienenuntersuchungssystem
RT&S - Railway track and structure ; 103 ; 21-23
2007-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
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