A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Modifying wheel/rail friction benefits rail
Schienen- und Spurkranzschmiersysteme helfen nicht nur den Widerstand im Zusammenspiel zwischen Rad und Schiene zu verbessern und dadurch Energie einzusparen, sondern schützen beide Komponenten vor schnellem Verschleiß. Deshalb werden, wie im Bericht verdeutlicht, ständige Forschungen und Entwicklungen auf diesem Gebiet betrieben. Aus Umweltschutzgründen wird dabei immer größeres Gewicht auf die Verwendung von biologisch abbaubaren Schmierstoffen gelegt. Dem Umweltschutz zuliebe werden beispielsweise von Portec Rail Products Gebinde mit Schmierstoff aus Sojaöl verkauft, die ein leichtes Befüllen ortsfester Anlagen ermöglicht und wiederbefüllt werden, was erhebliche Abfallmengen einspart. L.B.Foster stellt im Artikel sein Produkt Memolub™ vor, das zwar hauptsächlich für den Personenverkehrssektor entwickelt wurde, aber auch durch einfache Montage auf Güterwagen genutzt werden kann. Das Gerät verspricht mit eigenem Antrieb genau die gewünschte Menge Schmiermittel in exakt vorgegebenen Intervallen den Spurkränzen zukommen zu lassen.
Modifying wheel/rail friction benefits rail
Schienen- und Spurkranzschmiersysteme helfen nicht nur den Widerstand im Zusammenspiel zwischen Rad und Schiene zu verbessern und dadurch Energie einzusparen, sondern schützen beide Komponenten vor schnellem Verschleiß. Deshalb werden, wie im Bericht verdeutlicht, ständige Forschungen und Entwicklungen auf diesem Gebiet betrieben. Aus Umweltschutzgründen wird dabei immer größeres Gewicht auf die Verwendung von biologisch abbaubaren Schmierstoffen gelegt. Dem Umweltschutz zuliebe werden beispielsweise von Portec Rail Products Gebinde mit Schmierstoff aus Sojaöl verkauft, die ein leichtes Befüllen ortsfester Anlagen ermöglicht und wiederbefüllt werden, was erhebliche Abfallmengen einspart. L.B.Foster stellt im Artikel sein Produkt Memolub™ vor, das zwar hauptsächlich für den Personenverkehrssektor entwickelt wurde, aber auch durch einfache Montage auf Güterwagen genutzt werden kann. Das Gerät verspricht mit eigenem Antrieb genau die gewünschte Menge Schmiermittel in exakt vorgegebenen Intervallen den Spurkränzen zukommen zu lassen.
Modifying wheel/rail friction benefits rail
Modifizierung von Rad-Schiene-Schmierung nutzt den Schienen
2008-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
IuD Bahn | 2008
|Friction and adhesion at rail-wheel interaction
British Library Online Contents | 2005
|Wheel/rail friction modifiers smooth the way
IuD Bahn | 2007
|Engineering Index Backfile | 1949
|TIBKAT | 2014
|