A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Ausbau der Infrastruktur der Eisenbahnknoten Hamburg und Bremen für den wachsenden Verkehr
Der prognostizierte Zuwachs im Güterverkehr aus den deutschen Nordseehäfen, vor allem Hamburg, Bremerhaven und dem geplanten Jade-Weser-Port (JWP) erfordert den Ausbau der Eisenbahnknoten Hamburg und Bremen. Wichtig ist, neben dem Ausbau der Knoten in Küstennähe, dass die an den weit ins Binnenland führenden Zulaufstrecken liegenden Knoten den Hafen-Hinterland-Verkehr bewältigen können. Um die Abfuhr des gesamten Verkehrs zu ermöglichen, ist einerseits eine Ertüchtigung dieser Strecken erforderlich, andererseits aber auch eine Verkehrsumlegung auf bisher weniger intensiv genutzte Strecken. Der Beitrag beschreibt die verschiedenen Ausbaustufen und Maßnahmen im Eisenbahnknoten Hamburg und Bremen. Beigefügte Skizzen stellen Simulationsergebnisse und das Gesamtkonzept für den Güterverkehr dar.
Ausbau der Infrastruktur der Eisenbahnknoten Hamburg und Bremen für den wachsenden Verkehr
Der prognostizierte Zuwachs im Güterverkehr aus den deutschen Nordseehäfen, vor allem Hamburg, Bremerhaven und dem geplanten Jade-Weser-Port (JWP) erfordert den Ausbau der Eisenbahnknoten Hamburg und Bremen. Wichtig ist, neben dem Ausbau der Knoten in Küstennähe, dass die an den weit ins Binnenland führenden Zulaufstrecken liegenden Knoten den Hafen-Hinterland-Verkehr bewältigen können. Um die Abfuhr des gesamten Verkehrs zu ermöglichen, ist einerseits eine Ertüchtigung dieser Strecken erforderlich, andererseits aber auch eine Verkehrsumlegung auf bisher weniger intensiv genutzte Strecken. Der Beitrag beschreibt die verschiedenen Ausbaustufen und Maßnahmen im Eisenbahnknoten Hamburg und Bremen. Beigefügte Skizzen stellen Simulationsergebnisse und das Gesamtkonzept für den Güterverkehr dar.
Ausbau der Infrastruktur der Eisenbahnknoten Hamburg und Bremen für den wachsenden Verkehr
Expansion of the infrastructure in the railway nodes of Hamburg and Bremen to be able to handle the growing traffic
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 57 ; 204-210
2008-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Eisenbahnknoten Hamburg wieder mit leistungsstarker Berlin-Magistrale
| IuD Bahn | 1997
Die Infrastruktur des Hafens Hamburg und ihr Ausbau
| Springer Verlag | 1975
Sechsspuriger Ausbau der A 1 Hamburg — Bremen
Online Contents | 2011
Bemessungsmethoden für große Eisenbahnknoten
| IuD Bahn | 2002
Eisenbahnknoten strukturiert analysieren
| IuD Bahn | 2007