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Verbesserungspotentiale der Wettbewerbsfähigkeit
3. Eisenbahn Forum (Teil 1)
Die Schreck-Mieves GmbH veranstaltete im November 2007 in Dresden das 3. Eisenbahn Forum mit dem Generalthema "Verbesserungspotentiale der Wettbewerbsfähigkeit". Die Wettbewerbssituation erfordert einen intensiven Erfahrungsaustausch in Fragen von Sicherheit, Wirtschaftlichkeit und Rechtsrahmen. Die Referate lieferten Beiträge zu den Wettbewerbsfaktoren "Rahmenbedingung", "Finanzierung und Betrieb", "Instandhaltung" und "Bautechnik". Teil 1 des Forum-Berichtes behandelt die ersten drei Themenfelder unter den Aspekten Sicherheitsmanagement (Kühlwetter), Eisenbahnaufsicht und -regulierung (Wilmsen; Heinrichs), Betriebsleitung (Uhlenhut; Gloge), Fahrwegausstattung (Höfer), Fahrzeuginstandhaltung (Mallikat), Nutzungsdauer von Weichen (Denhardt; Reinermann) sowie Schweißnahtfehler (Trarbach). (Fortsetzung Teil 2, Bestell-Nummer: I0860499).
Verbesserungspotentiale der Wettbewerbsfähigkeit
3. Eisenbahn Forum (Teil 1)
Die Schreck-Mieves GmbH veranstaltete im November 2007 in Dresden das 3. Eisenbahn Forum mit dem Generalthema "Verbesserungspotentiale der Wettbewerbsfähigkeit". Die Wettbewerbssituation erfordert einen intensiven Erfahrungsaustausch in Fragen von Sicherheit, Wirtschaftlichkeit und Rechtsrahmen. Die Referate lieferten Beiträge zu den Wettbewerbsfaktoren "Rahmenbedingung", "Finanzierung und Betrieb", "Instandhaltung" und "Bautechnik". Teil 1 des Forum-Berichtes behandelt die ersten drei Themenfelder unter den Aspekten Sicherheitsmanagement (Kühlwetter), Eisenbahnaufsicht und -regulierung (Wilmsen; Heinrichs), Betriebsleitung (Uhlenhut; Gloge), Fahrwegausstattung (Höfer), Fahrzeuginstandhaltung (Mallikat), Nutzungsdauer von Weichen (Denhardt; Reinermann) sowie Schweißnahtfehler (Trarbach). (Fortsetzung Teil 2, Bestell-Nummer: I0860499).
Verbesserungspotentiale der Wettbewerbsfähigkeit
3. Eisenbahn Forum (Teil 1)
Verkehr und Technik ; 61 ; 268-274
2008-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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