A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Sind Staukosten externe Kosten?
Versuch einer terminologischen Flurbereinigung
Zunehmende Verkehrsstaus verursachen eine Steigerung volkswirtschaftlicher Kosten. Welcher Art diese Kosten sind, inwieweit die Verursacher dafür bereits aufkommen und wie mit den verbleibenden externen Kosten verfahren werden soll, diese Fragen werden von den Autoren beleuchtet und teilweise beantwortet. Nach einer Erklärung des Begriffs "externe Kosten" und der Klärung terminologischer Grundlagen, werden die fünf Kategorien von Transportkosten vorgestellt: Transportzeitkosten, Kosten des Betriebs der Verkehrsmittel (Fahrzeuge), Unfallkosten, Umweltkosten und Infrastrukturkosten. Staukosten setzen sich unter Bedingungen infrastruktureller Überlastung aus Teilen der erstgenannten vier Kategorien zusammen. Die Europäische Kommission hat Anfang 2008 ein "Handbuch zur Schätzung der externen Kosten im Verkehr" herausgegeben, in dem Staukosten als Kostenblock der externen Kosten behandelt werden. Mit der Vollanlastung von Staukosten als externe Kosten sind die Autoren nicht einverstanden. Anhand der Vorstellung des Beispiels der schweizerischen Transportkostenrechnung für schweren Güterverkehr erläutern sie ihre Bedenken gegen o. g. Vorgehen der EU-Kommission.
Sind Staukosten externe Kosten?
Versuch einer terminologischen Flurbereinigung
Zunehmende Verkehrsstaus verursachen eine Steigerung volkswirtschaftlicher Kosten. Welcher Art diese Kosten sind, inwieweit die Verursacher dafür bereits aufkommen und wie mit den verbleibenden externen Kosten verfahren werden soll, diese Fragen werden von den Autoren beleuchtet und teilweise beantwortet. Nach einer Erklärung des Begriffs "externe Kosten" und der Klärung terminologischer Grundlagen, werden die fünf Kategorien von Transportkosten vorgestellt: Transportzeitkosten, Kosten des Betriebs der Verkehrsmittel (Fahrzeuge), Unfallkosten, Umweltkosten und Infrastrukturkosten. Staukosten setzen sich unter Bedingungen infrastruktureller Überlastung aus Teilen der erstgenannten vier Kategorien zusammen. Die Europäische Kommission hat Anfang 2008 ein "Handbuch zur Schätzung der externen Kosten im Verkehr" herausgegeben, in dem Staukosten als Kostenblock der externen Kosten behandelt werden. Mit der Vollanlastung von Staukosten als externe Kosten sind die Autoren nicht einverstanden. Anhand der Vorstellung des Beispiels der schweizerischen Transportkostenrechnung für schweren Güterverkehr erläutern sie ihre Bedenken gegen o. g. Vorgehen der EU-Kommission.
Sind Staukosten externe Kosten?
Versuch einer terminologischen Flurbereinigung
Are congestion costs external costs?
Internationales Verkehrswesen ; 60 ; 391-396
2008-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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