A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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CENELEC-konformes Requirements Management und Requirements Engineering
Durch die stetig wachsende Komplexität der neuen Produktionsmittel der DB AG erreichen die heute praktizierten Vorgehensweisen zur Spezifikation und Validation dieser Systeme immer öfter ihre Grenzen. Deshalb wurde unter dem Titel "DAFA-Datenbank für Anforderungen" von der Deutschen Bahn AG, Technik/Beschaffung ein Projekt gestartet, in dem die Verbesserung der betreiberseitigen Requirements Management- und Engineering (RM & RE)-Aktivitäten im Lebenszyklusprozess der Produktionsmittel auf der Grundlage eines dreistufigen Optimierungsmodell eingeleitet werden soll. Ein Schwerpunkt bildet dabei die strukturierte Erfassung und vernetzte Verwaltung von Anforderungen in einer einheitlichen und konsistenten Datenbasis. In Teilbereichen des Systemverbundes wurde diese Datenbasis bereits mit der operativen Einführung des Werkszeuges Telelogic DOORS geschaffen. in einem nächsten Schritt ist die Datenbank entsprechend den Vorgaben der EN 50126 zu strukturieren. Anschließend wird die Traceability (Nachvollziehbarkeit aller Zusammenhänge von der Anforderung bis zum Testfall) hergestellt. Im Beitrag werden die notwendigen Schritte zur Umsetzung der RM & RE-Optimierungspotenziale skizziert.
CENELEC-konformes Requirements Management und Requirements Engineering
Durch die stetig wachsende Komplexität der neuen Produktionsmittel der DB AG erreichen die heute praktizierten Vorgehensweisen zur Spezifikation und Validation dieser Systeme immer öfter ihre Grenzen. Deshalb wurde unter dem Titel "DAFA-Datenbank für Anforderungen" von der Deutschen Bahn AG, Technik/Beschaffung ein Projekt gestartet, in dem die Verbesserung der betreiberseitigen Requirements Management- und Engineering (RM & RE)-Aktivitäten im Lebenszyklusprozess der Produktionsmittel auf der Grundlage eines dreistufigen Optimierungsmodell eingeleitet werden soll. Ein Schwerpunkt bildet dabei die strukturierte Erfassung und vernetzte Verwaltung von Anforderungen in einer einheitlichen und konsistenten Datenbasis. In Teilbereichen des Systemverbundes wurde diese Datenbasis bereits mit der operativen Einführung des Werkszeuges Telelogic DOORS geschaffen. in einem nächsten Schritt ist die Datenbank entsprechend den Vorgaben der EN 50126 zu strukturieren. Anschließend wird die Traceability (Nachvollziehbarkeit aller Zusammenhänge von der Anforderung bis zum Testfall) hergestellt. Im Beitrag werden die notwendigen Schritte zur Umsetzung der RM & RE-Optimierungspotenziale skizziert.
CENELEC-konformes Requirements Management und Requirements Engineering
Requirements management and engineering in conformity with CENELEC
Berglehner, Randolf (author) / Eberhardt, Marku (author) / Staneff, Theodor (author) / Herr Roland Heinisch u.a. Postfach 100751 64207 Darmstadt
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 57 ; 686-692
2008-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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