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Die verschiedenen Schienenschweißtechniken werden ständig weiterentwickelt, um die Haltbarkeit der Schweißnähte selbst und des Materials in unmittelbarer Nähe des Schienenspalts zu verbessern. Im Bericht werden verschiedene Verfahren und deren neuesten Weiterentwicklungen vorgestellt. Beispielsweise die Firma Applied Ultrasonics induziert mittels Ultraschall im zu schweißenden Abschnitt hohe Temperaturen, welche die negativen Begleiterscheinungen wie die Erhöhung der Eigenspannung durch Wärmeeintrag vermeidet. Der Anbieter Holland L.P. bietet seit 2008 insgesamt 65 mobile Schweißeinrichtungen an und ist somit der größte Dienstleister Nordamerikas in dieser Branche. Holland schweißt elektrisch unter mechanischer Vorspannung der zu verbindenden Schienen, was wiederum nach dem Auskühlen der Schweißzone zu geringen statischen Vorspannungen im bearbeiteten Segment führt. Der Spezialist für Thermitschweißungen Orgo-Thermit entwickelte eine Methode, wodurch mit seinem chemischen System gerissene Schienenköpfe repariert werden können, was derzeit auf Teststrecken des TTCI und im Regelbetrieb auf seine Zuverlässigkeit überprüft wird.
Die verschiedenen Schienenschweißtechniken werden ständig weiterentwickelt, um die Haltbarkeit der Schweißnähte selbst und des Materials in unmittelbarer Nähe des Schienenspalts zu verbessern. Im Bericht werden verschiedene Verfahren und deren neuesten Weiterentwicklungen vorgestellt. Beispielsweise die Firma Applied Ultrasonics induziert mittels Ultraschall im zu schweißenden Abschnitt hohe Temperaturen, welche die negativen Begleiterscheinungen wie die Erhöhung der Eigenspannung durch Wärmeeintrag vermeidet. Der Anbieter Holland L.P. bietet seit 2008 insgesamt 65 mobile Schweißeinrichtungen an und ist somit der größte Dienstleister Nordamerikas in dieser Branche. Holland schweißt elektrisch unter mechanischer Vorspannung der zu verbindenden Schienen, was wiederum nach dem Auskühlen der Schweißzone zu geringen statischen Vorspannungen im bearbeiteten Segment führt. Der Spezialist für Thermitschweißungen Orgo-Thermit entwickelte eine Methode, wodurch mit seinem chemischen System gerissene Schienenköpfe repariert werden können, was derzeit auf Teststrecken des TTCI und im Regelbetrieb auf seine Zuverlässigkeit überprüft wird.
Rail welding keeps its spark
Schienenschweißen zündet weiter
RT&S - Railway track and structure ; 103 ; 30-33
2008-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
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