A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Der Schwerlastverkehr auf den nordamerikanischen Eisenbahnen, wobei die Radsatzlasten stetig stiegen, ließen zwar auf den ersten Blick die Wirtschaftlichkeit des Betriebs deutlich ansteigen, jetzt machen sich allerdings die Belastungen an den Gleisen bemerkbar. Seit 2004 laufen verschiedene Tests auf speziell dafür eingerichteten Streckenabschnitten und im Regelbetrieb, um leistungsfähigere Gleise zu erhalten und die enorm gestiegenen Instandhaltungskosten dauerhaft zu senken. Neuartige Spezialstähle mit einer Härte von 410 HB, verbesserte Schwellen, haltbarere Schienenbefestigungen und vieles mehr werden derzeit in der Betriebserprobung an ihre Belastungsgrenzen gebracht. Kunststoffe kommen immer häufiger zum Einsatz, da durch ständige Materialverbesserungen und optimiertem Design diese Lösungen oft Metallen überlegen sind. Der Bericht fasst die Palette der neuen Produkte zusammen und gibt einen detaillierten Überblick über die laufenden bzw. noch geplanten weiteren Tests.
Der Schwerlastverkehr auf den nordamerikanischen Eisenbahnen, wobei die Radsatzlasten stetig stiegen, ließen zwar auf den ersten Blick die Wirtschaftlichkeit des Betriebs deutlich ansteigen, jetzt machen sich allerdings die Belastungen an den Gleisen bemerkbar. Seit 2004 laufen verschiedene Tests auf speziell dafür eingerichteten Streckenabschnitten und im Regelbetrieb, um leistungsfähigere Gleise zu erhalten und die enorm gestiegenen Instandhaltungskosten dauerhaft zu senken. Neuartige Spezialstähle mit einer Härte von 410 HB, verbesserte Schwellen, haltbarere Schienenbefestigungen und vieles mehr werden derzeit in der Betriebserprobung an ihre Belastungsgrenzen gebracht. Kunststoffe kommen immer häufiger zum Einsatz, da durch ständige Materialverbesserungen und optimiertem Design diese Lösungen oft Metallen überlegen sind. Der Bericht fasst die Palette der neuen Produkte zusammen und gibt einen detaillierten Überblick über die laufenden bzw. noch geplanten weiteren Tests.
Meeting heavy-haul m/w demand
Den Instandhaltungsanforderungen im Schwerlastverkehr begegnen
RT&S - Railway track and structure ; 103 ; 34-37
2008-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
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