Tunnelbau in Deutschland: Statistik 2007/2008, Analyse und Ausblick: Fid-Bau Portal

Tunnelbau in Deutschland: Statistik 2007/2008, Analyse und Ausblick

Haack, Alfred

Die Studiengesellschaft für unterirdische Verkehrsanlagen e.V. in Köln (STUVA) veröffentlichte zum 30. Mal die Statistik über die Vortriebsleistungen im Tunnelbau Deutschlands. In 2007 betrug die aufgefahrene Streckenlänge für Straßen-, Eisenbahn- und Abwassertunnel 114,199 km, wobei ein Ausbruchvolumen von 12094,5 m³ entstand. Im Jahr 2008 wurden 28,672 km vorgetrieben mit einer Abraummenge von 3493,7 m³. Den größten Teil der Investitionen verschlangen dabei der Fernverkehrs- und der Tunnelbau für städtische Eisenbahnprojekte. Der Anteil in offener Bauweise betrug 2007 noch 29,6 % gegenüber 66,2 % im maschinellen, kontinuierlichen Vortrieb. Dieses Verhältnis verschob sich 2008 zugunsten des Schildvortriebs mit 77,7 %, was den technischen Fortschritten auf dem Gebiet der Tunnelbohrmaschinen zu verdanken ist. Im Bundesland Baden-Württemberg war in den beiden betrachteten Jahren die Bautätigkeit am größten; zum Jahreswechsel 07/08 waren dort 25,7 % der deutschen, unterirdischen Verkehrsinfrastrukturprojekte im Bau. Mit Baubeginn in 2008 lag der Anteil dieses Landes sogar bei 46,4 %, gefolgt von Bayern und Hessen mit jeweils 17,2 und 13,5 %.