A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Straßen- und Stadtbahnen gelten zwar als umweltfreundlich, erzeugen aber verkehrsmittelspezifische Emissionen, die bei Menschen und Gebäuden zu Belästigungen und Beschädigungen führen können. Detailliert behandelt werden hier Schall- und Schwingungsimmissionen und mögliche Maßnahmen zu deren Reduzierung. Ausgehend von den Erfahrungen mit dem in Köln eingesetzten Masse-Feder-System für die unterirdische Stadtbahn werden die aktuellen Ausführungen der zwischenzeitlich weiterentwickelten Masse-Feder-Systeme und deren Abstimmung auf die jeweilige bauliche Situation und deren Körperschallminderung beschrieben.
Straßen- und Stadtbahnen gelten zwar als umweltfreundlich, erzeugen aber verkehrsmittelspezifische Emissionen, die bei Menschen und Gebäuden zu Belästigungen und Beschädigungen führen können. Detailliert behandelt werden hier Schall- und Schwingungsimmissionen und mögliche Maßnahmen zu deren Reduzierung. Ausgehend von den Erfahrungen mit dem in Köln eingesetzten Masse-Feder-System für die unterirdische Stadtbahn werden die aktuellen Ausführungen der zwischenzeitlich weiterentwickelten Masse-Feder-Systeme und deren Abstimmung auf die jeweilige bauliche Situation und deren Körperschallminderung beschrieben.
Mit Masse-Feder-System zu leisen Bahnen?
Bauarten, Federelemente und Körperschallminderung von Masse-Feder-Systemen
Verkehr und Technik ; 129-134
2009-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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