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Erneuerung der alten Mainzer Tunnel
Die alten Mainzer Eisenbahntunnel zwischen dem Hauptbahnhof und Mainz-Süd müssen im Zuge des Ausbaus der Strecke Mainz-Mannheim modernisiert werden. Der alte Querschnitt ließ nicht zu, dass moderne Brandschutzsysteme installiert werden konnten, wie sie heute unabdingbar sind. Deshalb werden die beiden zweigleisigen Röhren von 42 auf 72 m² aufgeweitet. Die Baumaßnahmen an den 654 m lagen Tunneln "Mainz Hauptbahnhof" und 242 m langen Röhren "Mainz Süd" sollen im Jahr 2010 abgeschlossen werden. Bis dahin verkehren alle Züge auf dieser Strecke durch den 1297 m langen neuen Mainzer Tunnel, der 2003 fertig gestellt wurde. Die Umbaumaßnahmen an den alten Röhren verlangen vom ausführenden Bauunternehmen extrem vorsichtige Vorgehensweisen, da über diesem Projekt eine sensible, schützenswerte Bebauung besteht. Die Kosten für das Projekt werden auf 65 bis 70 Mio. € beziffert. Dieser Text ist in englischer und deutscher Sprache abgefasst.
Erneuerung der alten Mainzer Tunnel
Die alten Mainzer Eisenbahntunnel zwischen dem Hauptbahnhof und Mainz-Süd müssen im Zuge des Ausbaus der Strecke Mainz-Mannheim modernisiert werden. Der alte Querschnitt ließ nicht zu, dass moderne Brandschutzsysteme installiert werden konnten, wie sie heute unabdingbar sind. Deshalb werden die beiden zweigleisigen Röhren von 42 auf 72 m² aufgeweitet. Die Baumaßnahmen an den 654 m lagen Tunneln "Mainz Hauptbahnhof" und 242 m langen Röhren "Mainz Süd" sollen im Jahr 2010 abgeschlossen werden. Bis dahin verkehren alle Züge auf dieser Strecke durch den 1297 m langen neuen Mainzer Tunnel, der 2003 fertig gestellt wurde. Die Umbaumaßnahmen an den alten Röhren verlangen vom ausführenden Bauunternehmen extrem vorsichtige Vorgehensweisen, da über diesem Projekt eine sensible, schützenswerte Bebauung besteht. Die Kosten für das Projekt werden auf 65 bis 70 Mio. € beziffert. Dieser Text ist in englischer und deutscher Sprache abgefasst.
Erneuerung der alten Mainzer Tunnel
Renovation of the old Mainz tunnel
Tunnel ; 28 ; 59-62
2009-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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