A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Detect rail defect
Innovative technologies and advanced equipment are finding the smallest of cracks before they become big problem
Die Untersuchung von Gleisen bezüglich Risse und anderer Defekte, bevor diese zu einer erheblichen Gefahr anwachsen, wird ständig weiterentwickelt. Der Bericht schildert die jüngsten Erfolge auf diesem Gebiet in den USA und Kanada, die durch die Kombination modernster Ultraschallmeßmethoden mit Anwendung künstlicher Intelligenz arbeiten. So können neue, bisher unbekannte Schadensbilder in Datenbanken aufgenommen werden, um bei Veränderungen oder erneutem Auftreten richtig beurteil werden zu können. Die Geschwindigkeit der Messfahrzeuge wurde in den vergangenen Jahren erheblich gesteigert, ebenso die Zuverlässigkeit. Hierdurch konnten trotz geschmälerter Zeitfenster für die Untersuchungen, immer genauere Ergebnisse erzielt werden. Vor allem die fälschliche Anzeige scheinbarer Rissbildung konnte gesenkt werden.
Detect rail defect
Innovative technologies and advanced equipment are finding the smallest of cracks before they become big problem
Die Untersuchung von Gleisen bezüglich Risse und anderer Defekte, bevor diese zu einer erheblichen Gefahr anwachsen, wird ständig weiterentwickelt. Der Bericht schildert die jüngsten Erfolge auf diesem Gebiet in den USA und Kanada, die durch die Kombination modernster Ultraschallmeßmethoden mit Anwendung künstlicher Intelligenz arbeiten. So können neue, bisher unbekannte Schadensbilder in Datenbanken aufgenommen werden, um bei Veränderungen oder erneutem Auftreten richtig beurteil werden zu können. Die Geschwindigkeit der Messfahrzeuge wurde in den vergangenen Jahren erheblich gesteigert, ebenso die Zuverlässigkeit. Hierdurch konnten trotz geschmälerter Zeitfenster für die Untersuchungen, immer genauere Ergebnisse erzielt werden. Vor allem die fälschliche Anzeige scheinbarer Rissbildung konnte gesenkt werden.
Detect rail defect
Innovative technologies and advanced equipment are finding the smallest of cracks before they become big problem
Schienenschäden aufspüren
RT&S - Railway track and structure ; 105 ; 23-26
2009-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Does rail grinding reduce rail defect
| IuD Bahn | 2011
Signature Analysis on Wheel-Rail Interactions for Rail Defect Detection
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| British Library Conference Proceedings | 2016
Rail defect growth under heavy axle load
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The potential for suppressing rail defect growth through tailoring rail thermo-mechanical properties
| British Library Online Contents | 2016