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In Großbritannien sollten bislang im Zuge der Leistungsplanung (HLOS) der bis 2014 laufenden Planungsperiode 4 insgesamt 1.300 neue Fahrzeuge beschafft werden. Über deren genaue Aufteilung auf die EVUs muss indes weiter spekuliert werden. Besonders kritisch ist dabei die Lieferung von 120 neuen Fahrzeugen für Thameslink, deren Auslieferung aufgrund der britischen Haushaltskonsolidierung in die nächste Planungsperiode verschoben werden könnte. Unter dem Strich dürfte die Gesamtzahl der bis 2014 beschafften Fahrzeuge mit knapp 650 gerade einmal die Hälfte des geplanten Niveaus erreichen.
In Großbritannien sollten bislang im Zuge der Leistungsplanung (HLOS) der bis 2014 laufenden Planungsperiode 4 insgesamt 1.300 neue Fahrzeuge beschafft werden. Über deren genaue Aufteilung auf die EVUs muss indes weiter spekuliert werden. Besonders kritisch ist dabei die Lieferung von 120 neuen Fahrzeugen für Thameslink, deren Auslieferung aufgrund der britischen Haushaltskonsolidierung in die nächste Planungsperiode verschoben werden könnte. Unter dem Strich dürfte die Gesamtzahl der bis 2014 beschafften Fahrzeuge mit knapp 650 gerade einmal die Hälfte des geplanten Niveaus erreichen.
HLOS 1,300 - the final countdown
Leistungsplanung (HLOS) sieht 1.300 neue Fahrzeuge bis 2014 vor - die Zeit drängt
Modern Railway ; 67 ; 24-26
2010-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
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HLOS 1,300 vehicles - the final countdown
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