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Um die Verkehrssituation in den Alpen und in gesamteuropäischen Netzwerk zu entschärfen, erarbeiten öffentliche Institutionen aus Deutschland, Österreich, Italien und Slowenien im EU-Projekt "Transitects" (Transalpine Transport Architects) innovative Lösungen für den alpenquerenden Güterverkehr. Ziel ist u. a. die technische Umsetzung von Pilotprojekten (Pilotzüge für den unbegleiteten Kombinierten Verkehr (UKV) und die Rollende Landstraße (RoLa)) unter Berücksichtigung von Umweltaspekten im europäischen Kontext sowie die Erweiterung der Kapazitäten im transalpinen Schienengüterverkehr durch Verbesserung der Erreichbarkeit und der intermodalen Funktionalität des Schienensystems. Koordination des Projekts übernehmen der Deutsche Verband für Wohnungswesen, Städtebau und Raumordnung e.V. sowie das Logistik-Kompetenz-Zentrum (LKZ) Prien am Chiemsee.
Um die Verkehrssituation in den Alpen und in gesamteuropäischen Netzwerk zu entschärfen, erarbeiten öffentliche Institutionen aus Deutschland, Österreich, Italien und Slowenien im EU-Projekt "Transitects" (Transalpine Transport Architects) innovative Lösungen für den alpenquerenden Güterverkehr. Ziel ist u. a. die technische Umsetzung von Pilotprojekten (Pilotzüge für den unbegleiteten Kombinierten Verkehr (UKV) und die Rollende Landstraße (RoLa)) unter Berücksichtigung von Umweltaspekten im europäischen Kontext sowie die Erweiterung der Kapazitäten im transalpinen Schienengüterverkehr durch Verbesserung der Erreichbarkeit und der intermodalen Funktionalität des Schienensystems. Koordination des Projekts übernehmen der Deutsche Verband für Wohnungswesen, Städtebau und Raumordnung e.V. sowie das Logistik-Kompetenz-Zentrum (LKZ) Prien am Chiemsee.
Durch Berg und Tal
Internationales Verkehrswesen ; 63 ; 33-34
2011-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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