A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
ÖBB: Einsatz einer innovativen Geschwindigkeitsprüfeinrichtung
Die Firma Zöllner hat auf Wunsch der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) eine neue Generation von Geschwindigkeitsprüfeinrichtungen entwickelt
Im Auftrag der ÖBB hat die Firma Zöllner das Prinzip der Geschwindigkeitsüberwachung neu konzipiert. Während bei herkömmlichen Geschwindigkeitsprüfeinrichtungen (GPE) die Geschwindigkeitsprüfung über einen Einschaltmagneten initiiert wird, beginnt die Prüfung bei der ZGP von Zöllner mit dem Überfahren des induktiven Radsensors. Im Gegensatz zu herkömmlichen GPE berechnet die ZGP die tatsächliche Geschwindigkeit des passierenden Zuges am Radsensor und entscheidet aus dem Vergleich von Ist-Geschwindigkeit und zulässiger Höchstgeschwindigkeit, ob der Wirkmagnet aktiviert werden soll. Wie die GPE kann die ZGP autark arbeiten, kann die Geschwindigkeiten aller vorbeifahrenden Züge messen oder ESA-gesteuert nur bestimmte Züge kontrollieren. Das integrierte selbstüberwachende Doppelrechnersystem und die Überwachung der Schnittstelle zum Radsensor SIL2 ermöglichen eine hohe Sicherheitsstufe. Die ZGP befindet sich im Zertifizierungsprozess. Der Beitrag beschreibt den Aufbau der ZGP.
ÖBB: Einsatz einer innovativen Geschwindigkeitsprüfeinrichtung
Die Firma Zöllner hat auf Wunsch der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) eine neue Generation von Geschwindigkeitsprüfeinrichtungen entwickelt
Im Auftrag der ÖBB hat die Firma Zöllner das Prinzip der Geschwindigkeitsüberwachung neu konzipiert. Während bei herkömmlichen Geschwindigkeitsprüfeinrichtungen (GPE) die Geschwindigkeitsprüfung über einen Einschaltmagneten initiiert wird, beginnt die Prüfung bei der ZGP von Zöllner mit dem Überfahren des induktiven Radsensors. Im Gegensatz zu herkömmlichen GPE berechnet die ZGP die tatsächliche Geschwindigkeit des passierenden Zuges am Radsensor und entscheidet aus dem Vergleich von Ist-Geschwindigkeit und zulässiger Höchstgeschwindigkeit, ob der Wirkmagnet aktiviert werden soll. Wie die GPE kann die ZGP autark arbeiten, kann die Geschwindigkeiten aller vorbeifahrenden Züge messen oder ESA-gesteuert nur bestimmte Züge kontrollieren. Das integrierte selbstüberwachende Doppelrechnersystem und die Überwachung der Schnittstelle zum Radsensor SIL2 ermöglichen eine hohe Sicherheitsstufe. Die ZGP befindet sich im Zertifizierungsprozess. Der Beitrag beschreibt den Aufbau der ZGP.
ÖBB: Einsatz einer innovativen Geschwindigkeitsprüfeinrichtung
Die Firma Zöllner hat auf Wunsch der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) eine neue Generation von Geschwindigkeitsprüfeinrichtungen entwickelt
Innovative speed checking system on Austrian Federal Railway
EI - Der Eisenbahningenieur ; 62 ; 32-33
2011-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Einsatz von innovativen Arbeitsgeräten
| Tema Archive | 1999
Genehmigung einer innovativen Oberflächendichtung
Online Contents | 1998
| British Library Conference Proceedings | 2006