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Wege und Umwege zu einem grenzenlosen ÖV
"Bahn & Bus grenzenlos - Mit dem öffentlichen Verkehr Grenzen überwinden" - Salzburger Verkehrstage 2010
Auf den 8. Salzburger Verkehrstagen, die im Oktober 2010 zum Thema "Bahn & Bus grenzenlos - Mit dem öffentlichen Verkehr Grenzen überwinden" stattfanden, wurden Lösungsansätze zur Verbesserung grenzüberschreitender Verkehrsangebote erarbeitet. Es waren Referenten verschiedener Verkehrsverbünde vertreten, die von ihren Erfahrungen im grenzüberschreitenden Verkehr berichteten. Das Beispiel der Euroregion Maas-Rhein zeigt, dass der grenzüberschreitende Dialog der Planungsbeteiligten (Arbeitskreise, Tagungen etc.) gefördert werden sollte. Weitere Lösungsansätze sind z. B. die Nutzung europäischer und multinationaler Programme und Fördermöglichkeiten (Interreg, Alpenkonvention), die Anwendung des Regelwerks eines Landes im Nachbarland, die Erweiterung des Geltungsbereichs von Tarifangeboten bis zum ersten wichtigen Bahnhof im Nachbarland (am Beispiel Iselle - Domodossola (SBB)), der Aufbau europäischer Koordinationseinrichtungen (Europäische Eisenbahnagentur), die Erweiterung landesspezifischer Fördermöglichkeiten auf Grenz- und grenzüberschreitende Projekte (Tramverlängerung Basel - Weil/Rhein) sowie die Harmonisierung des Vorgehens bei Zulassung von Fahrzeugen und Komponenten (ETCS). Zentrale Ressource ist letztlich die Dialog- und Kooperationsbereitschaft und das Engagement der verantwortlichen Personen.
Wege und Umwege zu einem grenzenlosen ÖV
"Bahn & Bus grenzenlos - Mit dem öffentlichen Verkehr Grenzen überwinden" - Salzburger Verkehrstage 2010
Auf den 8. Salzburger Verkehrstagen, die im Oktober 2010 zum Thema "Bahn & Bus grenzenlos - Mit dem öffentlichen Verkehr Grenzen überwinden" stattfanden, wurden Lösungsansätze zur Verbesserung grenzüberschreitender Verkehrsangebote erarbeitet. Es waren Referenten verschiedener Verkehrsverbünde vertreten, die von ihren Erfahrungen im grenzüberschreitenden Verkehr berichteten. Das Beispiel der Euroregion Maas-Rhein zeigt, dass der grenzüberschreitende Dialog der Planungsbeteiligten (Arbeitskreise, Tagungen etc.) gefördert werden sollte. Weitere Lösungsansätze sind z. B. die Nutzung europäischer und multinationaler Programme und Fördermöglichkeiten (Interreg, Alpenkonvention), die Anwendung des Regelwerks eines Landes im Nachbarland, die Erweiterung des Geltungsbereichs von Tarifangeboten bis zum ersten wichtigen Bahnhof im Nachbarland (am Beispiel Iselle - Domodossola (SBB)), der Aufbau europäischer Koordinationseinrichtungen (Europäische Eisenbahnagentur), die Erweiterung landesspezifischer Fördermöglichkeiten auf Grenz- und grenzüberschreitende Projekte (Tramverlängerung Basel - Weil/Rhein) sowie die Harmonisierung des Vorgehens bei Zulassung von Fahrzeugen und Komponenten (ETCS). Zentrale Ressource ist letztlich die Dialog- und Kooperationsbereitschaft und das Engagement der verantwortlichen Personen.
Wege und Umwege zu einem grenzenlosen ÖV
"Bahn & Bus grenzenlos - Mit dem öffentlichen Verkehr Grenzen überwinden" - Salzburger Verkehrstage 2010
Verkehr und Technik ; 64 ; 139-144
2011-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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