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Europas Eisenbahngrenzen - Chancen und Risiken in einem künftig grenzenlosen Verkehrsmarkt
Historisch bedingte Systemgrenzen und Inkompatibilitäten an den nationalstaatlichen Grenzen machen sich mehr denn je als Hindernisse im internationalen Verkehr bemerkbar. Technische Hindernisse: Spurweite, Stromsystem, Lichtraumprofil, Signal- und Sicherheitssysteme, Betriebsleittechnik. Betriebliche und organisatorische Hemmnisse: Arbeiten am Grenzübergang, Wageneinsatz, internationaler Personaleinsatz, betriebliche Koordination und Kooperation in grenznahen Gebieten, Kommunikation. Große Anstrengungen und schnell umsetzbare Lösungen sind auf Seiten der Bahnen erforderlich, wollen sie gegenüber den Lkw- und Schiffahrtsunternehmern ein ernsthafter europäischer Konkurrent sein.
Europas Eisenbahngrenzen - Chancen und Risiken in einem künftig grenzenlosen Verkehrsmarkt
Historisch bedingte Systemgrenzen und Inkompatibilitäten an den nationalstaatlichen Grenzen machen sich mehr denn je als Hindernisse im internationalen Verkehr bemerkbar. Technische Hindernisse: Spurweite, Stromsystem, Lichtraumprofil, Signal- und Sicherheitssysteme, Betriebsleittechnik. Betriebliche und organisatorische Hemmnisse: Arbeiten am Grenzübergang, Wageneinsatz, internationaler Personaleinsatz, betriebliche Koordination und Kooperation in grenznahen Gebieten, Kommunikation. Große Anstrengungen und schnell umsetzbare Lösungen sind auf Seiten der Bahnen erforderlich, wollen sie gegenüber den Lkw- und Schiffahrtsunternehmern ein ernsthafter europäischer Konkurrent sein.
Europas Eisenbahngrenzen - Chancen und Risiken in einem künftig grenzenlosen Verkehrsmarkt
Heimerl, Gerhard (author) / Weiger, Uwe (author) / Medienbetreuung, Frankfurt (M.)
Eisenbahntechnische Rundschau ; 44 ; 267-275
1995-01-01
9 pages
Article (Journal)
German
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