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Im Rahmen eines Pilotprojekts zur Erneuerung der Signal- und Streckenblockeinrichtungen eines Streckenabschnittes in Zentral-England wurde ein neues modulares Signalsystem des Herstellers "Invensys Rail" eingesetzt. Die zweigleisige Strecke mit Zweirichtungsbetrieb und automatischen Bahnübergängen wurde mit Signalen in Leichtbauweise, Achszählern und Streckenblock ausgestattet. Alle Einrichtungen wurden aus Standardmodulen vorkonfektioniert, im Werk in Interaktion vorgetestet und mittels Steckverbindungen installiert. Die angewendete Einheitsmodulstrategie ermöglicht die Umrüstung in kürzester Zeit, mit geringst möglichem Aufwand an Vorortinstallation und bestmöglicher Gewährleistung der sofortigen Funktionsbereitschaft aufgrund der Vorkontrolle des Zusammenwirkens der Module in kontrollierter Werksumgebung. Der ERTMS-Standard wird unterstützt.
Im Rahmen eines Pilotprojekts zur Erneuerung der Signal- und Streckenblockeinrichtungen eines Streckenabschnittes in Zentral-England wurde ein neues modulares Signalsystem des Herstellers "Invensys Rail" eingesetzt. Die zweigleisige Strecke mit Zweirichtungsbetrieb und automatischen Bahnübergängen wurde mit Signalen in Leichtbauweise, Achszählern und Streckenblock ausgestattet. Alle Einrichtungen wurden aus Standardmodulen vorkonfektioniert, im Werk in Interaktion vorgetestet und mittels Steckverbindungen installiert. Die angewendete Einheitsmodulstrategie ermöglicht die Umrüstung in kürzester Zeit, mit geringst möglichem Aufwand an Vorortinstallation und bestmöglicher Gewährleistung der sofortigen Funktionsbereitschaft aufgrund der Vorkontrolle des Zusammenwirkens der Module in kontrollierter Werksumgebung. Der ERTMS-Standard wird unterstützt.
A modular approach to resignalling
Ein modularer Ansatz zur Erneuerung der Signaleinrichtungen
Ingli, Richard (author)
IRJ International Railway Journal ; 51 ; 34-35
2011-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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Denmark: A total approach to resignalling
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