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Von Boston, Massachusetts, aus waren im Umkreis von 50 Meilen nur die drei Nachbarstädte Taunton, Fall River und New Bedford nicht mit Schienenpersonenverkehr erreichbar. Dort existierte nur eine Güterzugstrecke, die unter anderem über drei mehr als 100 Jahre alte Brücken führte. Diese Brücken waren in einem so schlechten Zustand, dass sie nur mit einer Geschwindigkeit von fünf Meilen pro Stunde befahren werden durften. Um die Strecke für den Personenverkehr tauglich zu machen, musste sie ausgebaut und die alten Brücken ersetzt werden. Mit der Planung der Umbaumaßnahmen betraute man das Unternehmen Vanasse Hangen Bruslin. Da der Güterverkehr nur kurzzeitig unterbrochen werden durfte, musste der Austausch der drei Brücken so schnell wie möglich ausgeführt werden. Deshalb entschied man sich für den Bau von Stahlbrücken, bestehend aus drei Trägern, die mit Autokränen sehr schnell eingebaut werden konnten. Die Kosten für den Umbau der Strecke bzw. der Brücken beliefen sich auf 20,8 Mio. US-$. Am 29.11.2011 wurde die Einweihung der Strecke gefeiert.
Von Boston, Massachusetts, aus waren im Umkreis von 50 Meilen nur die drei Nachbarstädte Taunton, Fall River und New Bedford nicht mit Schienenpersonenverkehr erreichbar. Dort existierte nur eine Güterzugstrecke, die unter anderem über drei mehr als 100 Jahre alte Brücken führte. Diese Brücken waren in einem so schlechten Zustand, dass sie nur mit einer Geschwindigkeit von fünf Meilen pro Stunde befahren werden durften. Um die Strecke für den Personenverkehr tauglich zu machen, musste sie ausgebaut und die alten Brücken ersetzt werden. Mit der Planung der Umbaumaßnahmen betraute man das Unternehmen Vanasse Hangen Bruslin. Da der Güterverkehr nur kurzzeitig unterbrochen werden durfte, musste der Austausch der drei Brücken so schnell wie möglich ausgeführt werden. Deshalb entschied man sich für den Bau von Stahlbrücken, bestehend aus drei Trägern, die mit Autokränen sehr schnell eingebaut werden konnten. Die Kosten für den Umbau der Strecke bzw. der Brücken beliefen sich auf 20,8 Mio. US-$. Am 29.11.2011 wurde die Einweihung der Strecke gefeiert.
Trio of trusse
Ein Trio von Trägern
RT&S - Railway track and structure ; 108 ; 16-18, 20
2012-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
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