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Attention to detail drives up Korail train performance
Die nationale Koreanische Eisenbahngesellschaft Korail hat ein proaktives Sicherheitsmanagementsystem eingerichtet, wodurch die Verfügbarkeit und Laufleistung der Hochgeschwindigkeitszüge wesentlich verbessert werden konnte. Gemeinsam mit den Beschäftigten hat das Unternehmen einen umfangreichen Katalog von Risiken für Sicherheit und Verfügbarkeit der Züge aufgestellt, bewertet und mit Gegenmaßnahmen ausgestattet. Viele Risiken konnten bereits nachhaltig abgestellt werden. Die betriebsimmanenten regelmäßigen Risiken wurden mit entsprechenden Sicherheitsprozeduren wie Assessments, Inspektionen, Regelprüfprozessen für Einrichtungen und Personale, Weiterbildung und risikoorientierter Personaleinsatzplanung hinterlegt. Mit der so erhöhten Verfügbarkeit und Umlaufleistung der Flotte der Hochgeschwindigkeitszüge stieg deren Rentabilität um mehr als 10 % im Laufe des letzten Berichtsjahres.
Attention to detail drives up Korail train performance
Die nationale Koreanische Eisenbahngesellschaft Korail hat ein proaktives Sicherheitsmanagementsystem eingerichtet, wodurch die Verfügbarkeit und Laufleistung der Hochgeschwindigkeitszüge wesentlich verbessert werden konnte. Gemeinsam mit den Beschäftigten hat das Unternehmen einen umfangreichen Katalog von Risiken für Sicherheit und Verfügbarkeit der Züge aufgestellt, bewertet und mit Gegenmaßnahmen ausgestattet. Viele Risiken konnten bereits nachhaltig abgestellt werden. Die betriebsimmanenten regelmäßigen Risiken wurden mit entsprechenden Sicherheitsprozeduren wie Assessments, Inspektionen, Regelprüfprozessen für Einrichtungen und Personale, Weiterbildung und risikoorientierter Personaleinsatzplanung hinterlegt. Mit der so erhöhten Verfügbarkeit und Umlaufleistung der Flotte der Hochgeschwindigkeitszüge stieg deren Rentabilität um mehr als 10 % im Laufe des letzten Berichtsjahres.
Attention to detail drives up Korail train performance
Augenmerk auf Details erhöht die Zugleistung der Korail
Min-cheor, Lee (author)
IRJ International Railway Journal ; 53 ; 32-33
2013-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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