A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Eine neue Methode der Echzeitsimulation zur Transportprozeß-Modellierung mit Hilfe des Digitalrechner
Zur Erfüllung der Echtzeitforderung im Digitalrechner kann die "Zeitfolgesimulation mit variablem Zeitinkrement und Nachfolgekorrektion" angewendet werden. Wenn Laufzeit der Programmschleife größer als ein maximales Zeitinkrement ist, muß die Laufzeit sich entsprechend des maximalen Zeitinkrements in mehrere Teile aufteilen. Verfahren kann ohne Einsatz eines teuren Rechners durchgeführt werden.
Eine neue Methode der Echzeitsimulation zur Transportprozeß-Modellierung mit Hilfe des Digitalrechner
Zur Erfüllung der Echtzeitforderung im Digitalrechner kann die "Zeitfolgesimulation mit variablem Zeitinkrement und Nachfolgekorrektion" angewendet werden. Wenn Laufzeit der Programmschleife größer als ein maximales Zeitinkrement ist, muß die Laufzeit sich entsprechend des maximalen Zeitinkrements in mehrere Teile aufteilen. Verfahren kann ohne Einsatz eines teuren Rechners durchgeführt werden.
Eine neue Methode der Echzeitsimulation zur Transportprozeß-Modellierung mit Hilfe des Digitalrechner
Eisenbahntechnische Rundschau ; 42 ; 811-816
1993-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
Betriebsablauf , Modellierung , Simulation , Fahrplan , Betrieb , Ungarn
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
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