A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Betriebszentralen
Eine neue systemtechnische Lösung für das Netz der Deutschen Bahn AG
Die heutige Betriebssteuerung aus Stellen vor Ort ersetzen Betriebszentralen, gleichzeitig konzentrieren diese Zentralen die operativen und dispositiven Funktionen zur Steuerung des Zugbetriebes auf ausgedehnten Strecken und Knoten an einer Stelle. Zusätzlich werden die Überwachungs- und Entstörungsfunktionen der technischen Fachdienste integriert. Mit Hilfe der modernen Signal- und Betriebsleittechnik werden automatisierte, rechnergestützte Systeme möglich, die auch großflächige Bereiche steuerbar machen und die erforderliche Flexibilität für die Leistungserstellung auf dem Fahrweg ermöglichen.
Betriebszentralen
Eine neue systemtechnische Lösung für das Netz der Deutschen Bahn AG
Die heutige Betriebssteuerung aus Stellen vor Ort ersetzen Betriebszentralen, gleichzeitig konzentrieren diese Zentralen die operativen und dispositiven Funktionen zur Steuerung des Zugbetriebes auf ausgedehnten Strecken und Knoten an einer Stelle. Zusätzlich werden die Überwachungs- und Entstörungsfunktionen der technischen Fachdienste integriert. Mit Hilfe der modernen Signal- und Betriebsleittechnik werden automatisierte, rechnergestützte Systeme möglich, die auch großflächige Bereiche steuerbar machen und die erforderliche Flexibilität für die Leistungserstellung auf dem Fahrweg ermöglichen.
Betriebszentralen
Eine neue systemtechnische Lösung für das Netz der Deutschen Bahn AG
Oser, Ulrich (author) / Thorwarth, Walter (author) / Biernatzki, Franz (author) / Curt Rint
Eisenbahningenieur ; 45 ; 859-866
1994-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
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