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S-Bahn-Projekte in den alten Bundesländern
In den Alten Bundesländern werden täglich rund 66 Prozent der Fahrgäste in den Ballungsräumen Hamburg, Rhein-Ruhr-Wupper, Rhein-Sieg (Köln), Rhein-Main, Stuttgart, Nürnberg und München befördert, das hierfür bestehende Streckennetz beträgt weniger als 10 % des gesamten Netzes. Die Verkehrsverhältnisse in den großen Verdichtungsräumen wurden durch den Ausbau der S-Bahn-Systeme wesentlich verbessert. Entsprechend der Bahnreform wird zum 1. Januar 1996 die Bestellerfunktion für den Schienenpersonennahverkehr auf die Länder übergehen. Die fertiggestellten, laufenden und geplanten S-Bahnsysteme werden in diesen Umstrukturierungsprozeß integriert.
S-Bahn-Projekte in den alten Bundesländern
In den Alten Bundesländern werden täglich rund 66 Prozent der Fahrgäste in den Ballungsräumen Hamburg, Rhein-Ruhr-Wupper, Rhein-Sieg (Köln), Rhein-Main, Stuttgart, Nürnberg und München befördert, das hierfür bestehende Streckennetz beträgt weniger als 10 % des gesamten Netzes. Die Verkehrsverhältnisse in den großen Verdichtungsräumen wurden durch den Ausbau der S-Bahn-Systeme wesentlich verbessert. Entsprechend der Bahnreform wird zum 1. Januar 1996 die Bestellerfunktion für den Schienenpersonennahverkehr auf die Länder übergehen. Die fertiggestellten, laufenden und geplanten S-Bahnsysteme werden in diesen Umstrukturierungsprozeß integriert.
S-Bahn-Projekte in den alten Bundesländern
Eisenbahningenieur ; 45 ; 760-762
1994-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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