A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Working to improve mainline turnout
The right marriage of design, components and materials is necessary to achieve
Zur effektiven Durchführung des im Frühstadium befindlichen Hochgeschwindigkeitsverkehrs ist die richtige Gestaltung der Weichen eine Grundvoraussetzung. Neben der Einführung der europäischen Tangentengeometrie bei Weichen und beweglichen Herzstücken sowie oberflächengehärteten Flügelschienen konzentriert sich die Forschung auf wirtschaftliche Unterhaltung und Verlängerung der Lebensdauer, Anwendung von Manganstahl, Verbesserung der Schienenbefestigungsmittel und der Unterschwellung sowie Berücksichtigung von größeren Achslasten.
Working to improve mainline turnout
The right marriage of design, components and materials is necessary to achieve
Zur effektiven Durchführung des im Frühstadium befindlichen Hochgeschwindigkeitsverkehrs ist die richtige Gestaltung der Weichen eine Grundvoraussetzung. Neben der Einführung der europäischen Tangentengeometrie bei Weichen und beweglichen Herzstücken sowie oberflächengehärteten Flügelschienen konzentriert sich die Forschung auf wirtschaftliche Unterhaltung und Verlängerung der Lebensdauer, Anwendung von Manganstahl, Verbesserung der Schienenbefestigungsmittel und der Unterschwellung sowie Berücksichtigung von größeren Achslasten.
Working to improve mainline turnout
The right marriage of design, components and materials is necessary to achieve
Arbeiten zur Verbesserung der Hauptstreckenweichen / Dierichtige Verbindung von Entwurf, Bauteilen und Materialienist notwendig, um die beste Kombination von Unterhaltung,Betriebsverhalten und Ökonomie zu erreichen
Kramer, Jerome (author) / Faiveley
Railway track and structure ; 90 ; 16-21
1994-01-01
6 pages
Article (Journal)
English
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
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