A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Ausgehend von den gestiegenen Kundenerwartungen und den Betreiberanforderungen wird das Fahrzeugkonzept der Waggonbau Bautzen GmbH beschrieben, die gegenwärtig den Schienenbus GTW 2/6 als Prototyp baut. Seine Technik und der kostengünstige Einsatz auf nicht elektrifizierten Nebenstrecken sind erläutert.
Ausgehend von den gestiegenen Kundenerwartungen und den Betreiberanforderungen wird das Fahrzeugkonzept der Waggonbau Bautzen GmbH beschrieben, die gegenwärtig den Schienenbus GTW 2/6 als Prototyp baut. Seine Technik und der kostengünstige Einsatz auf nicht elektrifizierten Nebenstrecken sind erläutert.
Gelenktriebwagen GTW 2/6 - Die Lösung für den Regionalverkehr
Verkehr und Technik ; 48 ; 360-362
1995-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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