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Tunnelinnenschalen und Feste Fahrbahn

Schienenverkehrsprojekte Deutsche Einheit in Thüringen

Könning, Heinz-Dietrich

Hohe Wasserdrücke und starke -zutritte haben bei der Neubaustrecke Ebensfeld - Erfurt zu 4 Tunnelprofilsystemen geführt. Über die Qualitätsanforderungen für die Tunnelinnenschale im Hinblick auf Statik, Baustoffe, Bauausführung und Wartung wird berichtet. In Tunneln können alle Bauarten der Festen Fahrbahn, die auch auf Erdbauwerken zulässig sind, grundsätzlich eingebaut werden. Das Sicherheitskonzept der DB AG sieht für Tunnel Führungsschienen und die Befahrbarkeit der Festen Fahrbahn mit Straßenrettungsfahrzeugen vor.

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Tunnelinnenschalen und Feste Fahrbahn

Schienenverkehrsprojekte Deutsche Einheit in Thüringen

Könning, Heinz-Dietrich

Hohe Wasserdrücke und starke -zutritte haben bei der Neubaustrecke Ebensfeld - Erfurt zu 4 Tunnelprofilsystemen geführt. Über die Qualitätsanforderungen für die Tunnelinnenschale im Hinblick auf Statik, Baustoffe, Bauausführung und Wartung wird berichtet. In Tunneln können alle Bauarten der Festen Fahrbahn, die auch auf Erdbauwerken zulässig sind, grundsätzlich eingebaut werden. Das Sicherheitskonzept der DB AG sieht für Tunnel Führungsschienen und die Befahrbarkeit der Festen Fahrbahn mit Straßenrettungsfahrzeugen vor.

Tunnelinnenschalen und Feste Fahrbahn

Schienenverkehrsprojekte Deutsche Einheit in Thüringen

Könning, Heinz-Dietrich

Hohe Wasserdrücke und starke -zutritte haben bei der Neubaustrecke Ebensfeld - Erfurt zu 4 Tunnelprofilsystemen geführt. Über die Qualitätsanforderungen für die Tunnelinnenschale im Hinblick auf Statik, Baustoffe, Bauausführung und Wartung wird berichtet. In Tunneln können alle Bauarten der Festen Fahrbahn, die auch auf Erdbauwerken zulässig sind, grundsätzlich eingebaut werden. Das Sicherheitskonzept der DB AG sieht für Tunnel Führungsschienen und die Befahrbarkeit der Festen Fahrbahn mit Straßenrettungsfahrzeugen vor.

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Title:

Tunnelinnenschalen und Feste Fahrbahn

Subtitle:

Schienenverkehrsprojekte Deutsche Einheit in Thüringen

Contributors:

Könning, Heinz-Dietrich (author) / Studiengesellschaft für den kombinierten Verkehr e.V.

Published in:

Beton ; 46 ; 725-730

Publication date:

1996-01-01

Size:

6 pages

ISSN:

Type of media:

Article (Journal)

Type of material:

Print

Language:

German

Keywords:

Verkehrsprojekt Deutsche Einheit , Schotterloser Oberbau , Eisenbahntunnel , Tunnelbau , Neubaustrecke , Feste Fahrbahn , Thüringen , Betriebssicherheit , Tagung , DB AG

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