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Instandsetzung von Leichtbeton
Flugzeughangars als Stahlleichtbeton-Konstruktion auf Nato-Flugplatz Landsberg
Die Instandsetzung von Leichtbetonkonstruktionen geschieht häufig im Trockenspritzverfahren. Um das Risiko der Rißbildung oder der Ablösung der neuen Schicht zu vermeiden, darf der Reprofilierungsbeton nicht wesentlich härter sein als der Altbeton. Das zur Instandsetzung verwendete Material muß eine außerordentlich hohe Elastizität aufweisen. Dichte und Druckfestigkeit müssen in der Größenordnung des Altbetons bleiben.
Instandsetzung von Leichtbeton
Flugzeughangars als Stahlleichtbeton-Konstruktion auf Nato-Flugplatz Landsberg
Die Instandsetzung von Leichtbetonkonstruktionen geschieht häufig im Trockenspritzverfahren. Um das Risiko der Rißbildung oder der Ablösung der neuen Schicht zu vermeiden, darf der Reprofilierungsbeton nicht wesentlich härter sein als der Altbeton. Das zur Instandsetzung verwendete Material muß eine außerordentlich hohe Elastizität aufweisen. Dichte und Druckfestigkeit müssen in der Größenordnung des Altbetons bleiben.
Instandsetzung von Leichtbeton
Flugzeughangars als Stahlleichtbeton-Konstruktion auf Nato-Flugplatz Landsberg
Hoffmann, Klau (author) / Schweyer, Peter (author) / RTRI
Beton ; 46 ; 286-288
1996-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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Instandsetzung von Leichtbeton
| Online Contents | 1996
Instandsetzung von Leichtbeton
| British Library Online Contents | 1996
Wohnhausanlage in Wien. Instandsetzung von Betonloggien und Leichtbeton
| Tema Archive | 2000