A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Elbebrücken bei Hämerten
Das Bauwerk bildet einen Teil der Schnellfahrstrecke Hannover - Berlin. Die beiden Vorlandbrücken bestehen aus einzelligen Spannbetonhohlkästen, die Strombrücke ist als parallelgurtiges Stahlfachwerk ausgebildet. Alle Teile des Überbaus wurden im Taktschiebeverfahren hergestellt. Sie ruhen auf Pfeilern, die nur im Strombereich neu hergestellt werden mußten, ansonsten konnten die bereits seit 1870 vorhandenen des Urbauwerkes verwendet werden.
Elbebrücken bei Hämerten
Das Bauwerk bildet einen Teil der Schnellfahrstrecke Hannover - Berlin. Die beiden Vorlandbrücken bestehen aus einzelligen Spannbetonhohlkästen, die Strombrücke ist als parallelgurtiges Stahlfachwerk ausgebildet. Alle Teile des Überbaus wurden im Taktschiebeverfahren hergestellt. Sie ruhen auf Pfeilern, die nur im Strombereich neu hergestellt werden mußten, ansonsten konnten die bereits seit 1870 vorhandenen des Urbauwerkes verwendet werden.
Elbebrücken bei Hämerten
Gottschalk, T. (author) / RTRI
Tiefbau - BG ; 108 ; 490-495
1996-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Elbbrücke Hämerten - Eisenbahnbrücke im Taktschiebeverfahren
| IuD Bahn | 1996
Die Erneuerung der Eisenbahnbrücke über die Elbe bei Hämerten
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