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Brand im Eurotunnel
Ursache, Schäden und Sanierung
Am 18. November 1996 kam es im Eurotunnel unter dem Ärmelkanal zu einem Brand. U.a. wird über die Brandentwicklung und Bekämpfung, die Brandschäden, die Instandsetzungsarbeiten sowie über die Untersuchungen und zusätzlichen Maßnahmen berichtet. Der Bericht einer französisch-britischen Sicherheitskommission (CTSA) zeigte Mängel im Verhalten des Eurotunnel-Personals (Notfall-Management und Vorbereitetsein) und in der Wirkungsweise von Ausrüstungen auf. So hätten Züge gestoppt und die Druckausgleichsstollen sogleich verschlossen werden müssen. Auch wurde ein zusätzliches Lüftungssystem zu spät eingeschaltet.
Brand im Eurotunnel
Ursache, Schäden und Sanierung
Am 18. November 1996 kam es im Eurotunnel unter dem Ärmelkanal zu einem Brand. U.a. wird über die Brandentwicklung und Bekämpfung, die Brandschäden, die Instandsetzungsarbeiten sowie über die Untersuchungen und zusätzlichen Maßnahmen berichtet. Der Bericht einer französisch-britischen Sicherheitskommission (CTSA) zeigte Mängel im Verhalten des Eurotunnel-Personals (Notfall-Management und Vorbereitetsein) und in der Wirkungsweise von Ausrüstungen auf. So hätten Züge gestoppt und die Druckausgleichsstollen sogleich verschlossen werden müssen. Auch wurde ein zusätzliches Lüftungssystem zu spät eingeschaltet.
Brand im Eurotunnel
Ursache, Schäden und Sanierung
Brux, G. (author) / Statistisches Bundesamt
Tunnel ; 16 ; 31-37, 39, 41-42
1997-01-01
12 pages
Article (Journal)
English
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Brand im Eurotunnel Ursache, Schaden und Folgen
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