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Qinling Eisenbahntunnel
Deutschland/China
Der 18,5 km lange Qinling-Tunnel mit 2 jeweils eingleisigen Röhren ist der längste der 97 Tunnel der neuen Bahnlinie zwischen den Städten Xiang und Ankang. Die 268 km lange Strecke ersetzt die derzeit 800 km lange Linie. Die Fahrzeiten verkürzen sich von 19 auf 6 Stunden. Die Oströhre des Qinling-Tunnels soll mit 2 TBM, die Weströhre konventionell aufgefahren werden. Die Strecke soll 2004 eröffnet werden.
Qinling Eisenbahntunnel
Deutschland/China
Der 18,5 km lange Qinling-Tunnel mit 2 jeweils eingleisigen Röhren ist der längste der 97 Tunnel der neuen Bahnlinie zwischen den Städten Xiang und Ankang. Die 268 km lange Strecke ersetzt die derzeit 800 km lange Linie. Die Fahrzeiten verkürzen sich von 19 auf 6 Stunden. Die Oströhre des Qinling-Tunnels soll mit 2 TBM, die Weströhre konventionell aufgefahren werden. Die Strecke soll 2004 eröffnet werden.
Qinling Eisenbahntunnel
Deutschland/China
Tunnel ; 16 ; 12-13
1997-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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