A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Strategie für einen raum- und umweltverträglichen Personenfernverkehr
Ein starker Personenfernverkehr ist einerseits Ausdruck der gestiegenen räumlichen Verflechtungen der Wirtschaft mit Europa und der Welt und überregionalen Mobilitätsbedürfnissen der Bevölkerung. Andererseits belastet er immer mehr die Regionen, in denen sich der Personenfernverkehr konzentriert. Eine Strategie für einen raum- und umweltverträglichen Personenfernverkehr muß deshalb in zwei Richtungen wirken: Zum einen gilt es, die Belastungen für Mensch und Umwelt in den verkehrlich hoch belasteten Regionen zu reduzieren, zum anderen, die Erreichbarkeiten für die wirtschaftlichen und privaten Austauschprozesse innerhalb Europas zu verbessern.
Strategie für einen raum- und umweltverträglichen Personenfernverkehr
Ein starker Personenfernverkehr ist einerseits Ausdruck der gestiegenen räumlichen Verflechtungen der Wirtschaft mit Europa und der Welt und überregionalen Mobilitätsbedürfnissen der Bevölkerung. Andererseits belastet er immer mehr die Regionen, in denen sich der Personenfernverkehr konzentriert. Eine Strategie für einen raum- und umweltverträglichen Personenfernverkehr muß deshalb in zwei Richtungen wirken: Zum einen gilt es, die Belastungen für Mensch und Umwelt in den verkehrlich hoch belasteten Regionen zu reduzieren, zum anderen, die Erreichbarkeiten für die wirtschaftlichen und privaten Austauschprozesse innerhalb Europas zu verbessern.
Strategie für einen raum- und umweltverträglichen Personenfernverkehr
Lutter, Horst (author) / Pütz, Thoma (author) / Inst. für Verkehrswesen, Uni Karlsruhe (TH)
Informationen zur Raumentwicklung ; 385-398
1998-01-01
14 pages
Article (Journal)
German
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