A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Synthese des etudes de ressources en materiaux pour usages routiers
Résumé A la demande du CCIR (Comité Conseil à l'Innovation Routière), les CETE (Centres d'Etudes Techniques de l'Equipement) ont réalisé en 1981 et 1982 des synthèses portant sur les ressources en matériaux pour les usages routiers. Les objectifs consistaient:- à analyser les contraintes pesant sur l'approvisionnement en matériaux traditionnels (synthèse des études réalisées, bilan par département ou par région du marché actuel et perspectives futures),- à faire l'inventaire des matériaux potentiellement utilisables en natures, qualités et quantités, surtout pour les matériaux de substitution.- à mettre en évidence, les principaux centres d'intérêt et à dégager des propositions d'orientations et d'actions futures. L'examen des différents rapports ainsi réalisés permet de mettre en évidence.-des zones particulièrement sensibles pour lesquelles des problèmes d'approvisionnements en granulats se posent ou vont se poser à court terme et pour lesquelles il convient de promouvoir l'utilisation des matériaux de substitution. Exemples: Aquitaine, Midi-Pyrénées, Champagne-Ardennes, Centre, Charentes, Région Parisienne.-des zones où les problèmes d'approvisionnements existent sur des secteurs limités ou des zones où les problèmes se poseront seulement à moyen ou long terme. Exemples: Provence, Alpes, Côte d'Azur, Corse, Auvergne, Bourgogne, Franche Comté, Rhône Alpes, Haute Normandie, Nord, Picardie, Lorraine.-des zones où il n'y a pas de problème d'approvisionnement même à long terme. Exemples: Limousin, Bretagne, Pays de Loire, Basse Normandie, Languedoc, Poitou, Alsace.
Synthese des etudes de ressources en materiaux pour usages routiers
Résumé A la demande du CCIR (Comité Conseil à l'Innovation Routière), les CETE (Centres d'Etudes Techniques de l'Equipement) ont réalisé en 1981 et 1982 des synthèses portant sur les ressources en matériaux pour les usages routiers. Les objectifs consistaient:- à analyser les contraintes pesant sur l'approvisionnement en matériaux traditionnels (synthèse des études réalisées, bilan par département ou par région du marché actuel et perspectives futures),- à faire l'inventaire des matériaux potentiellement utilisables en natures, qualités et quantités, surtout pour les matériaux de substitution.- à mettre en évidence, les principaux centres d'intérêt et à dégager des propositions d'orientations et d'actions futures. L'examen des différents rapports ainsi réalisés permet de mettre en évidence.-des zones particulièrement sensibles pour lesquelles des problèmes d'approvisionnements en granulats se posent ou vont se poser à court terme et pour lesquelles il convient de promouvoir l'utilisation des matériaux de substitution. Exemples: Aquitaine, Midi-Pyrénées, Champagne-Ardennes, Centre, Charentes, Région Parisienne.-des zones où les problèmes d'approvisionnements existent sur des secteurs limités ou des zones où les problèmes se poseront seulement à moyen ou long terme. Exemples: Provence, Alpes, Côte d'Azur, Corse, Auvergne, Bourgogne, Franche Comté, Rhône Alpes, Haute Normandie, Nord, Picardie, Lorraine.-des zones où il n'y a pas de problème d'approvisionnement même à long terme. Exemples: Limousin, Bretagne, Pays de Loire, Basse Normandie, Languedoc, Poitou, Alsace.
Synthese des etudes de ressources en materiaux pour usages routiers
Joubert, J. P. (author)
1984
Article (Journal)
French
Synthese des etudes de ressources en materiaux pour usages routiers
Online Contents | 1984
|Caractéristiques environnementales des matériaux routiers
Online Contents | 2008
|Evolution granulaire des materiaux routiers au compactage
Online Contents | 1984
|Evolution granulaire des materiaux routiers au compactage
Online Contents | 1984
|Des ressources renouvelables dans les chantiers routiers. Une alternative au tout pétrole
Online Contents | 2008
|