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Erkenntnisse aus dem Pilotprojekt Bad Deutsch-Altenburg an der Donau für Schifffahrt, Ökologie und Wasserbau
Zusammenfassung Dieser Artikel beschäftigt sich mit den zusammenfassenden Erkenntnissen aus dem Pilotprojekt Bad Deutsch-Altenburg (BDA) an der Donau für die Schifffahrt, die Ökologie und den Wasserbau. Bezüglich der einzelnen Stakeholder und Themenfelder konnte gezeigt werden, dass das Pilotprojekt neben einem hohen Erkenntnisgewinn auch einige Änderungen für die Stakeholder herbeiführte: Für die Schifffahrt ergaben sich vermehrte Anlandungen im Furtbereich BDA, aber auch positive Effekte wie geringere Fließgeschwindigkeiten entlang der Buhnenköpfe oder etwas mehr verfügbare Fahrbreite. Betreffend die Ökologie konnte durch den Uferrückbau eine Rheophilisierung der Uferbereiche und des Johler Arms erzielt und damit eine Annäherung an das Leitbild erreicht werden. Als Folge konnte sich z.B. in dynamisierten Uferbereichen wieder eine flusstypische, von Kieselalgen dominierte Algengemeinschaft ansiedeln, eine für dynamische Standorte typische Pioniervegetation ausbilden und eine deutlich höhere Individuendichte bei Jungfischaufnahmen am restrukturierten Ufer festgestellt werden. Bezüglich des Wasserbaus konnten Methoden optimiert werden, die einen Beitrag zur Sohlstabilisierung leisten (GSV und vor allem Buhnenumbauten). Durch die Maßnahmen wurden (auch infolge der Anlandungen) die Wasserspiegellagen bei niedrigen Wasserständen etwas erhöht (mit positiven ökologischen Auswirkungen) und bei hohen Wasserständen leicht gesenkt (Beitrag zum Hochwasserschutz). Eine Kombination aus Optimierung der wasserbaulichen Maßnahmen und Geschiebebewirtschaftung auf Basis der Erkenntnisse des Pilotprojektes sollte im Sinne eines Geschiebemanagements eine nachhaltige Verbesserung der Schifffahrtsverhältnisse, eine Stabilisierung der Stromsohle und eine Verbesserung der ökologischen Verhältnisse ermöglichen. Durch Integration der beiden Untersuchungsbereiche (Abiotik und Biotik) lassen sich die Wirkungen analysieren und für weitere Maßnahmen Planungsgrundlagen schaffen.
Erkenntnisse aus dem Pilotprojekt Bad Deutsch-Altenburg an der Donau für Schifffahrt, Ökologie und Wasserbau
Zusammenfassung Dieser Artikel beschäftigt sich mit den zusammenfassenden Erkenntnissen aus dem Pilotprojekt Bad Deutsch-Altenburg (BDA) an der Donau für die Schifffahrt, die Ökologie und den Wasserbau. Bezüglich der einzelnen Stakeholder und Themenfelder konnte gezeigt werden, dass das Pilotprojekt neben einem hohen Erkenntnisgewinn auch einige Änderungen für die Stakeholder herbeiführte: Für die Schifffahrt ergaben sich vermehrte Anlandungen im Furtbereich BDA, aber auch positive Effekte wie geringere Fließgeschwindigkeiten entlang der Buhnenköpfe oder etwas mehr verfügbare Fahrbreite. Betreffend die Ökologie konnte durch den Uferrückbau eine Rheophilisierung der Uferbereiche und des Johler Arms erzielt und damit eine Annäherung an das Leitbild erreicht werden. Als Folge konnte sich z.B. in dynamisierten Uferbereichen wieder eine flusstypische, von Kieselalgen dominierte Algengemeinschaft ansiedeln, eine für dynamische Standorte typische Pioniervegetation ausbilden und eine deutlich höhere Individuendichte bei Jungfischaufnahmen am restrukturierten Ufer festgestellt werden. Bezüglich des Wasserbaus konnten Methoden optimiert werden, die einen Beitrag zur Sohlstabilisierung leisten (GSV und vor allem Buhnenumbauten). Durch die Maßnahmen wurden (auch infolge der Anlandungen) die Wasserspiegellagen bei niedrigen Wasserständen etwas erhöht (mit positiven ökologischen Auswirkungen) und bei hohen Wasserständen leicht gesenkt (Beitrag zum Hochwasserschutz). Eine Kombination aus Optimierung der wasserbaulichen Maßnahmen und Geschiebebewirtschaftung auf Basis der Erkenntnisse des Pilotprojektes sollte im Sinne eines Geschiebemanagements eine nachhaltige Verbesserung der Schifffahrtsverhältnisse, eine Stabilisierung der Stromsohle und eine Verbesserung der ökologischen Verhältnisse ermöglichen. Durch Integration der beiden Untersuchungsbereiche (Abiotik und Biotik) lassen sich die Wirkungen analysieren und für weitere Maßnahmen Planungsgrundlagen schaffen.
Erkenntnisse aus dem Pilotprojekt Bad Deutsch-Altenburg an der Donau für Schifffahrt, Ökologie und Wasserbau
Habersack, Helmut (author) / Hein, Thomas (author) / Liedermann, Marcel (author) / Bondar-Kunze, Elisabeth (author)
2016
Article (Journal)
German
Wasserbau, Schifffahrt und Ökologie an der Donau – Pilotprojekt Bad Deutsch-Altenburg
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|Wasserbau, Schifffahrt und Ökologie an der Donau – Pilotprojekt Bad Deutsch-Altenburg
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|Pilotprojekt Bad Deutsch-Altenburg – Projektmotivation, Maßnahmen, Prozessbeteiligung
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