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Etude de la déformabilité en traction d'un béton de réparation
Résumé La durabilité des réparations non armées en béton de ciment est souvent compromise par l'empêchement du retrait du nouveau béton au contact de l'ouvrage réparé, les contraintes dues au retrait contrarié au contact béton neuf-ancien, béton pouvant causer à terme le décollement de la réparation. Le fluage permet un certain relâchement des contraintes dues au retrait; il est également possible que l'ouverture d'un réseau dense et uniformément réparti de microfissures puisse permettre une relaxation des efforts internes sans compromettre l'intégrité de la matrice. L'ajout de latex, d'air entraîné ou de fibres d'acier sont des moyens reconnus pour influencer la propagation de la fissuration et ils ont été employés pour évaluer la possibilité d'influencer la capacité de relaxation des efforts de bétons comparables à ceux employés pour la fabrication de chapes minces. La capacité de relaxation de huit mélanges de béton a été évaluée par des essais de traction rapide (rupture en 2 à 4 min environ) et des essais de traction lente (rupture en 6 à 12 h) à des échéances de 2, 16 et 30 jours. Les résultats démontrent que l'ajout de latex ou d'air entraîné améliore la déformabilité mesurée lors des essais de traction rapide. La comparaison de la déformabilité, mesurée lors des essais de traction rapide et lente montre cependant que la capacité de déformation différée du béton-latex est presque nulle après une conservation à l'air de 28 jours. L'ajout de fibres d'acier améliore grandement la capacité de déformation différée à 2 et 16 jours mais pas à 30 jours. D'autres études sont nécessaires pour établir le rôle exact de l'air entraîné. Par ailleurs, il apparaît que la traction lente est une méthode plus pratiqque que les essais de retrait empêché pour étudier la déformabilité des bétons de réparation. D'autres études sont nécessaires pour établir les facteurs influençant le fluage et la déformation par microfissuration, du béton en tension.
Etude de la déformabilité en traction d'un béton de réparation
Résumé La durabilité des réparations non armées en béton de ciment est souvent compromise par l'empêchement du retrait du nouveau béton au contact de l'ouvrage réparé, les contraintes dues au retrait contrarié au contact béton neuf-ancien, béton pouvant causer à terme le décollement de la réparation. Le fluage permet un certain relâchement des contraintes dues au retrait; il est également possible que l'ouverture d'un réseau dense et uniformément réparti de microfissures puisse permettre une relaxation des efforts internes sans compromettre l'intégrité de la matrice. L'ajout de latex, d'air entraîné ou de fibres d'acier sont des moyens reconnus pour influencer la propagation de la fissuration et ils ont été employés pour évaluer la possibilité d'influencer la capacité de relaxation des efforts de bétons comparables à ceux employés pour la fabrication de chapes minces. La capacité de relaxation de huit mélanges de béton a été évaluée par des essais de traction rapide (rupture en 2 à 4 min environ) et des essais de traction lente (rupture en 6 à 12 h) à des échéances de 2, 16 et 30 jours. Les résultats démontrent que l'ajout de latex ou d'air entraîné améliore la déformabilité mesurée lors des essais de traction rapide. La comparaison de la déformabilité, mesurée lors des essais de traction rapide et lente montre cependant que la capacité de déformation différée du béton-latex est presque nulle après une conservation à l'air de 28 jours. L'ajout de fibres d'acier améliore grandement la capacité de déformation différée à 2 et 16 jours mais pas à 30 jours. D'autres études sont nécessaires pour établir le rôle exact de l'air entraîné. Par ailleurs, il apparaît que la traction lente est une méthode plus pratiqque que les essais de retrait empêché pour étudier la déformabilité des bétons de réparation. D'autres études sont nécessaires pour établir les facteurs influençant le fluage et la déformation par microfissuration, du béton en tension.
Etude de la déformabilité en traction d'un béton de réparation
Saucier, F. (author) / Detriche, C. H. (author) / Pigeon, M. (author)
1992
Article (Journal)
French
Etude de la déformabilité en traction d'un béton de réparation
Springer Verlag | 1992
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UB Braunschweig | 1988
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