A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Geteilte Elektromobilität
Bausteine einer klimaverträglichen Mobilstation für die Stadt Köln
Zusammenfassung Deutschland wird mobiler – laut dem statistischen Bundesamt wächst der Personenverkehr weiter, gleichzeitig werden größere Entfernungen zurückgelegt [1]. Mit der steigenden Mobilität der Bevölkerung bilden sich zunehmend komplexere Wegeketten in der Alltagsmobilität heraus, wobei die Studie Mobilität in Deutschland (MiD) regelmäßig verdeutlicht, dass der motorisierte Individualverkehr im Modal Split des Gesamtverkehrsaufkommens nach wie vor dominiert [siehe u.a. 2]. Die Kehrseite des motorisierten Individualverkehrs – die Schadstoff- und Lärmbelastungen sowie die Folgekosten für Mensch und Umwelt insbesondere in den hoch frequentierten Ballungszentren – ist bekannt.
Geteilte Elektromobilität
Bausteine einer klimaverträglichen Mobilstation für die Stadt Köln
Zusammenfassung Deutschland wird mobiler – laut dem statistischen Bundesamt wächst der Personenverkehr weiter, gleichzeitig werden größere Entfernungen zurückgelegt [1]. Mit der steigenden Mobilität der Bevölkerung bilden sich zunehmend komplexere Wegeketten in der Alltagsmobilität heraus, wobei die Studie Mobilität in Deutschland (MiD) regelmäßig verdeutlicht, dass der motorisierte Individualverkehr im Modal Split des Gesamtverkehrsaufkommens nach wie vor dominiert [siehe u.a. 2]. Die Kehrseite des motorisierten Individualverkehrs – die Schadstoff- und Lärmbelastungen sowie die Folgekosten für Mensch und Umwelt insbesondere in den hoch frequentierten Ballungszentren – ist bekannt.
Geteilte Elektromobilität
Bausteine einer klimaverträglichen Mobilstation für die Stadt Köln
Frensemeier, Eva (author) / Müller, J. (author)
2016-01-01
14 pages
Article/Chapter (Book)
Electronic Resource
German
Online Contents | 2001
DataCite | 2018
|Baugruppen: Geteilte Autorschaft
Online Contents | 2010
|DataCite | 1935
|