A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Maßnahmen für einen modernen Flussbau betreffend Sohlstabilisierung und Flussrückbau – Granulometrische Sohlverbesserung, Buhnenoptimierung, Uferrückbau und Gewässervernetzung
Zusammenfassung Die Aufgaben des Flussbaus veränderten sich im Lauf der Zeit, ausgehend von der ursprünglichen Regulierungstätigkeit für den Hochwasserschutz, die Schifffahrt, die Energiewirtschaft und die Landwirtschaft. Daraus folgten starke Veränderungen im Feststoffhaushalt und der Morphologie, meist verbunden mit Sohleintiefungen und den daraus folgenden ökologischen Defiziten. Dadurch ergab sich die Notwendigkeit, dass sich der moderne Flussbau zunehmend mit Maßnahmen zur Sohlstabilisierung und zum Flussrückbau beschäftigen musste. Maßnahmen zur Sohlstabilisierung lassen sich in die Gruppen Verbesserung des Feststoffhaushalts, Erhöhung des Erosionswiderstandes der Sohle, Reduktion des Energieliniengefälles und Minimierung der Sohlschubspannung gliedern. Beispiele wie die Granulometrische Sohlverbesserung, wo der Erosionswiderstand der Sohle erhöht wird, verdeutlichen die Wirkung der Maßnahmen. Neue Buhnenformen und -konfigurationen zeigen die Vereinbarkeit von Zielen der Schifffahrt mit jenen der Ökologie. Die Beispiele Uferrückbau und die Gewässervernetzung stellen primär Maßnahmen des Flussrückbaus zur Verbesserung des ökologischen Zustands dar, tragen aber auch zur Sohlstabilisierung und zum integrierten Hochwassermanagement bei.
Abstract River engineering tasks have changed over time, starting originally from river training for flood protection, navigation, hydropower and agriculture. As a result, significant changes in sediment regimes and morphodynamics occurred, leading to riverbed degradation and related ecological deficits. Consequently, modern river engineering increasingly focuses on riverbed stabilization and restoration measures. Riverbed stabilization measures can be grouped into improvement of the sediment regime, increasing bed resistance to erosion, reducing energy slope and minimizing bed shear stress. Examples such as Granulometric Bed Improvement and increasing bed resistance to erosion explain the principle and effect of the measures. New groin forms and configurations demonstrate the potential integration of goals for navigation and ecology. The examples of riverbank restoration and sidearm reconnection primarily contribute to improving the ecological status, but also to riverbed stabilization and integrated flood risk management.
Maßnahmen für einen modernen Flussbau betreffend Sohlstabilisierung und Flussrückbau – Granulometrische Sohlverbesserung, Buhnenoptimierung, Uferrückbau und Gewässervernetzung
Zusammenfassung Die Aufgaben des Flussbaus veränderten sich im Lauf der Zeit, ausgehend von der ursprünglichen Regulierungstätigkeit für den Hochwasserschutz, die Schifffahrt, die Energiewirtschaft und die Landwirtschaft. Daraus folgten starke Veränderungen im Feststoffhaushalt und der Morphologie, meist verbunden mit Sohleintiefungen und den daraus folgenden ökologischen Defiziten. Dadurch ergab sich die Notwendigkeit, dass sich der moderne Flussbau zunehmend mit Maßnahmen zur Sohlstabilisierung und zum Flussrückbau beschäftigen musste. Maßnahmen zur Sohlstabilisierung lassen sich in die Gruppen Verbesserung des Feststoffhaushalts, Erhöhung des Erosionswiderstandes der Sohle, Reduktion des Energieliniengefälles und Minimierung der Sohlschubspannung gliedern. Beispiele wie die Granulometrische Sohlverbesserung, wo der Erosionswiderstand der Sohle erhöht wird, verdeutlichen die Wirkung der Maßnahmen. Neue Buhnenformen und -konfigurationen zeigen die Vereinbarkeit von Zielen der Schifffahrt mit jenen der Ökologie. Die Beispiele Uferrückbau und die Gewässervernetzung stellen primär Maßnahmen des Flussrückbaus zur Verbesserung des ökologischen Zustands dar, tragen aber auch zur Sohlstabilisierung und zum integrierten Hochwassermanagement bei.
Abstract River engineering tasks have changed over time, starting originally from river training for flood protection, navigation, hydropower and agriculture. As a result, significant changes in sediment regimes and morphodynamics occurred, leading to riverbed degradation and related ecological deficits. Consequently, modern river engineering increasingly focuses on riverbed stabilization and restoration measures. Riverbed stabilization measures can be grouped into improvement of the sediment regime, increasing bed resistance to erosion, reducing energy slope and minimizing bed shear stress. Examples such as Granulometric Bed Improvement and increasing bed resistance to erosion explain the principle and effect of the measures. New groin forms and configurations demonstrate the potential integration of goals for navigation and ecology. The examples of riverbank restoration and sidearm reconnection primarily contribute to improving the ecological status, but also to riverbed stabilization and integrated flood risk management.
Maßnahmen für einen modernen Flussbau betreffend Sohlstabilisierung und Flussrückbau – Granulometrische Sohlverbesserung, Buhnenoptimierung, Uferrückbau und Gewässervernetzung
Measures in modern river engineering concerning riverbed stabilization and river restoration: Granulometric Bed Improvement, groin optimization, bank restoration and sidearm reconnection
Univ.-Prof. DI Dr. Habersack, H. (author) / Liedermann, M. (author) / Tritthart, M. (author) / Hauer, C. (author) / Klösch, M. (author) / Klasz, G. (author) / Hengl, M. (author)
Österreichische Wasser- und Abfallwirtschaft ; 64 ; 571-581
2012-11-08
11 pages
Article (Journal)
Electronic Resource
German
Flussbau , Flussrückbau , Sohlstabilisierung , Buhnenoptimierung , Uferrückbau , Gewässervernetzung River engineering , River restoration , Riverbed stabilization , Groin optimization , Bank restoration , Sidearm reconnection Engineering , Engineering, general , Chemistry/Food Science, general , Waste Water Technology / Water Pollution Control / Water Management / Aquatic Pollution , Waste Management/Waste Technology
| Catalogue agriculture | 1967
| TIBKAT | 1967
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