Untersuchung der Ausgangskennziffern des Motors eines Loeffelbaggers mit verschiedenen Antriebsarten: Fid-Bau Portal

Fachinformationsdienst BAUdigital

A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism

Untersuchung der Ausgangskennziffern des Motors eines Loeffelbaggers mit verschiedenen Antriebsarten

Gavrilov, A. / Bagirov, D. / Kardapolov, A.

Berichtet wird ueber Rueckstandsversuche mit folgenden Antrieben: Mechanisch mitr zuaetzlichem Schwungrad; hydraulisch mit regelbarer und nichtregelbarer Pumpenleistung; elektrisch mit Wechselstrom-Generator und Wechselstrom- bzw. Gleichstrommotor. Als Ergebnis werden zahlreiche Motorkennziffern graphisch dargestellt und miteinander verglichen. Dabei zeigt sich, dass der mechanische Antrieb am guenstigsten ist (Traegheitsmoment der Schwungscheibe 100-200 % des Motor-Traegheitsmomentes). Beim nichtregelbaren hydraulischen und beim elektrischen Antrieb wurden wesentliche Belastungs- und Drehzahlschwankungen festgestellt. Ebenfalls gut beurteilt wird der regelbare hydraulische Antrieb, jedoch ist der Kraftstoffverbrauch 5 % hoeher als beim mechanischen Antrieb. (TIB/OSTA)

Access

Check availability in my library

Page navigation

Document information

Export, share and cite

Untersuchung der Ausgangskennziffern des Motors eines Loeffelbaggers mit verschiedenen Antriebsarten

Gavrilov, A. / Bagirov, D. / Kardapolov, A.

Berichtet wird ueber Rueckstandsversuche mit folgenden Antrieben: Mechanisch mitr zuaetzlichem Schwungrad; hydraulisch mit regelbarer und nichtregelbarer Pumpenleistung; elektrisch mit Wechselstrom-Generator und Wechselstrom- bzw. Gleichstrommotor. Als Ergebnis werden zahlreiche Motorkennziffern graphisch dargestellt und miteinander verglichen. Dabei zeigt sich, dass der mechanische Antrieb am guenstigsten ist (Traegheitsmoment der Schwungscheibe 100-200 % des Motor-Traegheitsmomentes). Beim nichtregelbaren hydraulischen und beim elektrischen Antrieb wurden wesentliche Belastungs- und Drehzahlschwankungen festgestellt. Ebenfalls gut beurteilt wird der regelbare hydraulische Antrieb, jedoch ist der Kraftstoffverbrauch 5 % hoeher als beim mechanischen Antrieb. (TIB/OSTA)

Untersuchung der Ausgangskennziffern des Motors eines Loeffelbaggers mit verschiedenen Antriebsarten

Gavrilov, A. / Bagirov, D. / Kardapolov, A.

Berichtet wird ueber Rueckstandsversuche mit folgenden Antrieben: Mechanisch mitr zuaetzlichem Schwungrad; hydraulisch mit regelbarer und nichtregelbarer Pumpenleistung; elektrisch mit Wechselstrom-Generator und Wechselstrom- bzw. Gleichstrommotor. Als Ergebnis werden zahlreiche Motorkennziffern graphisch dargestellt und miteinander verglichen. Dabei zeigt sich, dass der mechanische Antrieb am guenstigsten ist (Traegheitsmoment der Schwungscheibe 100-200 % des Motor-Traegheitsmomentes). Beim nichtregelbaren hydraulischen und beim elektrischen Antrieb wurden wesentliche Belastungs- und Drehzahlschwankungen festgestellt. Ebenfalls gut beurteilt wird der regelbare hydraulische Antrieb, jedoch ist der Kraftstoffverbrauch 5 % hoeher als beim mechanischen Antrieb. (TIB/OSTA)

Access

Check availability in my library

Page navigation

Document information

Export, share and cite

Document information

Title:

Untersuchung der Ausgangskennziffern des Motors eines Loeffelbaggers mit verschiedenen Antriebsarten

Additional title:

Titel russisch

Contributors:

Gavrilov, A. (author) / Bagirov, D. (author) / Kardapolov, A. (author)

Published in:

trudy sibadi. ; 5 ; 74-84

Publication date:

1974

Size:

11 Seiten, 5 Bilder, 7 Quellen

Type of media:

Article (Journal)

Type of material:

Print

Language:

Russian

Keywords:

WIRTSCHAFTLICHKEIT , LOEFFELBAGGER , MOTOR , KRAFTSTOFFVERBRAUCH , DREHZAHL , LEISTUNG , MECHANISCHER ANTRIEB , SCHWUNGRAD , HYDRAULISCHER ANTRIEB , ELEKTRISCHER ANTRIEB , PRUEFSTANDSVERSUCH

Similar titles

Modellvorrichtung mit Belastungsscheiben fuer die Untersuchung des Motors eines Baggers mit verschiedenen Antriebsarten

Gavrilov, A. / Bagirov, D. / Kardapolov, A. | Tema Archive | 1974

Ueber die Effektivitaet der Aggregatausruestung der Motoren fuer Loeffelbagger mit verschiedenen Antriebsarten

Gavrilov, A. / Kardapolov, A. | Tema Archive | 1974

Experimentelle Untersuchung an vier verschiedenen Stahlbetonplattentypen

Dajun, D. | Wiley | 2000

Experimentelle Untersuchung an vier verschiedenen Stahlbetonplattentypen

Ding, Dajun | Tema Archive | 2000

Bewirtschaftung eines Talsperrenverbundsystems mit verschiedenen Nutzungen

Polczyk, Herbert | BASE | 1999

Free access