A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Auffahren von Fuelloertern mit Anker-Spritzbeton-Ausbau (Teil 2)
(Forts. aus Heft 6, S. 260-264) Im zweiten Teil des Beitrags wird die Spritzbeton-Herstellung und seine Verarbeitung beschrieben. Dann wird der Betriebsmitteleinsatz, der vom Fortschritt der Fuellortauffahrung abhaengig ist, aufgezeigt. In etwa drei Monaten wurde eine Schaterweiterung von 2 x 6 m Fuellortansatz mit rund 160 m(exp2) Ausbruchquerschnitt fertiggestellt. Einige Beispiele von einfachen Fuellortansaetzen werden erklaert. (Posse)
Auffahren von Fuelloertern mit Anker-Spritzbeton-Ausbau (Teil 2)
(Forts. aus Heft 6, S. 260-264) Im zweiten Teil des Beitrags wird die Spritzbeton-Herstellung und seine Verarbeitung beschrieben. Dann wird der Betriebsmitteleinsatz, der vom Fortschritt der Fuellortauffahrung abhaengig ist, aufgezeigt. In etwa drei Monaten wurde eine Schaterweiterung von 2 x 6 m Fuellortansatz mit rund 160 m(exp2) Ausbruchquerschnitt fertiggestellt. Einige Beispiele von einfachen Fuellortansaetzen werden erklaert. (Posse)
Auffahren von Fuelloertern mit Anker-Spritzbeton-Ausbau (Teil 2)
Harryers, W. (author)
Bergbau ; 35 ; 308-312
1984
5 Seiten, 14 Bilder, 7 Quellen
Article (Journal)
German
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